Odstúpenie
Zaraďte akýkoľvek prevodový stupeň, utiahnite parkovaciu brzdu. Uvoľnite a uvoľnite maticu náboja.
Pozor! V tomto prípade musí byť auto na zemi, inak môže spadnúť!
Uvoľnite skrutky predného kolesa.
Zdvihnite prednú časť auta.
Demontujte predné koleso, ktoré predtým označilo jeho polohu vzhľadom na náboj.
Demontujte snímač ABS z držiaka (Ak tu).
Odstráňte brzdový strmeň a zaveste ho na drôt (pozri kapitolu "Brzdový systém").
Pozor! Neodpájajte brzdovú hadicu, inak bude potrebné odvzdušnenie brzdového systému.
Uvoľnite maticu na čape riadenia. Vytlačte hrot pomocou sťahováka (napríklad Hazet 779) alebo zariadenia Opel KM-507-B.
Vytiahnite závlačku z podpery závesu, odskrutkujte drážkovanú maticu, vytlačte záves pomocou sťahováka alebo nástroja Ore! KM-507-S.
Rukou vytiahnite otočný čap z náboja. Ak to nie je možné, vytlačte ho sťahovákom.
Prednú vzperu podoprite zdvihákom, aby nespadla po uvoľnení horného držiaka.
Uvoľnite montážnu maticu vzpery v hornej časti pomocou 24 mm ohnutého kľúča, zatiaľ čo predstavec držte vnútorným ozubeným kľúčom, napr. Hazet 990-Lg-12 (niektoré možnosti vyžadujú kľúč Hazet 990Lg-10).
Spustite stojan nadol.
Inštalácia
Pozor! Ak bol stojan iba odstránený a nebol opravený, pred jeho inštaláciou skontrolujte uťahovací moment (70 Nm) uloženia axiálnych ložísk.
Zospodu vložte vzperu, najprv zhora nasaďte prítlačnú podložku a potom upevňovaciu maticu a utiahnite ju na 55 Nm, pričom držte tyč tlmiča.
Vozidlá s ABS: Utiahnite snímač ABS s držiakom na 8 Nm. Pripevnite držiak drôtu k stojanu.
Namažte drážky hriadeľa nápravy prevodovým olejom.
Vložte hriadeľ nápravy do náboja.
Pozor! Použite novú podložku a hradnú maticu. Naskrutkujte hradovú maticu bez utiahnutia.
Vložte kĺb do čapu riadenia a utiahnite drážkovanú maticu na 70 Nm. Do matice vložte novú závlačku a ohnite ju.
Nasaďte kĺb riadenia a utiahnite novú samosvornú maticu na 60 Nm.
Upevňovacie skrutky strmeňa upevnite na vzperu krútiacim momentom 95 Nm, pričom ste predtým očistili ich závity a natreli tmelom Loctite 262.
V strmeňovi GMF: Nasuňte nové ochranné krytky na skrutky strmeňa až na doraz. Čiapočky musia na strmeň priliehať rovnomerne.
Nainštalujte predné koleso, pričom dbajte na predchádzajúce označenia.
Pustite auto.
Utiahnite skrutky kolies krížom na 90 Nm.
Utiahnite maticu náboja na 130 Nm. Potom uvoľnite maticu a utiahnite na 20 Nm. V tejto polohe utiahnite maticu o ďalšiu ¼ otáčky.
Vložte novú závlačku a ohnite; Uvoľnite drážkovanú maticu (neutiahnuť) do najbližšej diery.
Komentáre návštevníkov