Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Отстранете подпората на амортисьора.
Внимание: Когато разглобявате подпората, пружината трябва да бъде компресирана. Никога не разглобявайте багажника, без да компресирате пружината.
Компресирайте пружината със специално устройство.
Сервизите на OPEL използват за тази цел компресори KM-329, KM-465 и KM-465-1.
Внимание: Уверете се, че куките са здраво закрепени към пружината и не се отделят. Стиснете пружината от две противоположни страни. Използвайте само специални, правилно работещи инструменти. Никога не завързвайте пружината с тел.
Развийте опорния сачмен лагер с огънат отворен гаечен ключ, като държите шестостенния ключ с торцов ключ. За развиване използвайте гаечен ключ с дълбочина на огъване 19 mm.
Отстранете комплекта на опорния лагер със сачмен лагер от пръта на амортисьора.
Забележка: Ако трябва да смените пружината, освободете я. Ако амортисьорът трябва да бъде сменен, пружината остава компресирана.
Монтиране
Внимание: Сменете двете пружини заедно на една ос.
Поставете новата пружина върху подпората на амортисьора и я компресирайте. Краят на пружината трябва да влезе в ограничителя на долната чаша.
Монтирайте амортизиращия пръстен за пружината.
Монтирайте горната пружинна плоча така, че да изрежете отвора с диаметър 5 mm (монтажна маркировка) се намираше срещу отвора на главината на кормилния накрайник (черна стрелка).
Смажете сачмения лагер с пластмасова грес. Аксиалният лагер се доставя само със сачмен лагер.
Предупреждение: Конструкцията не трябва да се разглобява.
Поставете опорния лагер върху пръта на амортисьора. Поставете плоската чаша -A- с ръбовете нагоре под сачмения лагер и шайбата -B- над сачмения лагер.
Затегнете новата самозаключваща се гайка на аксиалния лагер до 55 Nm, докато държите пръта на амортисьора.
Освободете пружината.
Монтирайте подпората на амортисьора.
Коментари на посетители