Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Scoateți bara amortizorului.
Atenție: La dezasamblarea barei, arcul trebuie comprimat. Nu dezasamblați niciodată suportul fără a comprima arcul.
Comprimați arcul cu un dispozitiv special.
Atelierele OPEL folosesc în acest scop compresoarele KM-329, KM-465 și KM-465-1.
(Textul a fost copiat de pe portal www.OpelBook.ru)
Atenție: Asigurați-vă că cârligele sunt bine fixate de arc și nu se desprind. Comprimați arcul din două părți opuse. Utilizați numai unelte speciale, care funcționează corespunzător. Nu legați niciodată arcul cu sârmă.
Deșurubați rulmentul de susținere cu bile cu o cheie cu cap deschis îndoit, ținând cheia hexagonală cu o cheie. Pentru deșurubare, utilizați o cheie cu o adâncime de îndoire de 19 mm.
Scoateți ansamblul rulmentului axial cu rulmentul cu bile de pe tija amortizorului.
Notă: Dacă trebuie să schimbați arcul, eliberați-l. Dacă amortizorul trebuie înlocuit, arcul rămâne comprimat.
Instalare
Atenție: Înlocuiți ambele arcuri împreună pe o osie.
Așezați noul arc pe bara amortizorului și comprimați-l. Capătul arcului ar trebui să intre în opritorul cupei inferioare.
Montați inelul de amortizare pentru arc.
Instalați placa de arc superioară astfel încât orificiul tăiat cu un diametru de 5 mm (marcajul de instalare) era situat vizavi de orificiul butucului de direcție (săgeată neagră).
Ungeți rulmentul cu bile cu unsoare de plastic. Rulmentul axial este furnizat numai cu rulment cu bile.
Atenție: Structura nu trebuie dezasamblată.
Așezați rulmentul axial pe tija amortizorului. Așezați paharul plat -A- cu marginile în sus, sub rulmentul cu bile și șaiba -B- deasupra rulmentului.
Strângeți noua piuliță cu autoblocare a rulmentului de tracțiune la 55 Nm în timp ce țineți tija amortizorului.
Eliberează arcul.
Montați bara amortizorului.
Comentariile vizitatorilor