Сваляне и поставяне на предна броня/лайсни на бронята

1. По-долу е описана процедурата за премахване/монтиране на предна броня/капак на броня за модели Astra. Подобна процедура за моделите на Zafira се извършва по почти същия начин. има само някои разлики в монтажа на тапицерията на бронята (виж контраст илюстрация).



2. Отстранете декоративната решетка на радиатора (вижте раздел 12).

3. Отстранете крепежните елементи (виж контраст илюстрация) капаци за предна броня.



4. Освободете температурния сензор от държача върху декоративната решетка на облицовката на бронята (вижте също глава 3, раздел 10).

5. Ако има такива, изключете електрическото окабеляване на фаровете за мъгла, както и маркуча за миене на фаровете от резервоара за течност за миене на стъкла и съберете всяка разлята течност.


6. Натиснете страничните повърхности на тапицерията на бронята нагоре и освободете тапицерията от страничните водачи (виж контраст илюстрация). Внимавайте да не повредите стойката на капака на бронята.



7. Освободете облицовката на бронята от предния водач, разположен върху гредата на бронята между фаровете и с помощта на помощник отстранете облицовката.

8. Свалете фаровете (вижте Глава 12).

9. Отстранете страничните опори на облицовката на бронята (виж контраст илюстрация).



10. Пробийте главите на петте вдлъбнати нита, избийте нитовете и отстранете предния водач от гредата на бронята (виж контраст илюстрация).



11. Отрежете закопчалката на кабелния сноп и разкачете снопа от гредата на бронята.


12. Развийте монтажния болт и извадете резервоара с течност за миене на предното стъкло от гредата на бронята (виж контраст илюстрация), след това разхлабете 4-те гайки, отстранете монтажните болтове и извадете гредата от рамката.



13. Когато монтирате гредата, трябва да използвате нови монтажни болтове и гайки. Фланецът на гредата на бронята трябва да бъде запечатан с восък след затягане на болтовете за защита.

14. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. За закрепване на предния водач се използват нови нитове, а водачът трябва да бъде подравнен с централния отвор.