1 - hajtótengely, 2 - belső állandó sebességű csukló, 3 - csillapító hüvely (csendes blokk), 4 - külső állandó sebességű csukló, 5 - csapágy, 6 - távtartó cső, 7 - stabilizátor, 8 - csavar, 9 - lengéscsillapító rugóstag, 10 - gumi ütköző, 11 - kormánycsukló, 12 - kar, 13 - gömbcsukló. 14 - féknyereg csavarok (bevonat Loctit 262 védőzsírral), 15 - nyomócsapágy, 16 - rugós csésze, 17 - csillapító alátét, 18 - első rugó (ha csak egy rugó hibás, akkor az egyik felfüggesztés rugóit ki kell cserélni), 19 - vezetőgyűrű, 20 - visszapattanó ütköző, 21 - féknyereg pajzs, 22 - agycsapágy, 23 - kerékagy, 24 - rögzítőgyűrű, 25 - féktárcsa
Az első kerekekre gyakorolt ütést két lengéscsillapító rugó veszi fel, amelyek a karosszériához és a keresztirányú karokhoz kapcsolódnak. Javítás esetén a lengéscsillapító rugóstag teljesen cserélhető. Egy további stabilizátor megakadályozza a karosszéria megdöntését kanyarodáskor, és biztosítja az első kerekek jó tapadását az úttal. A hajtóerő két hajtótengelyen keresztül jut át az első kerekekre. Az OPEL KADETT első felfüggesztése karbantartást nem igényel.
[Az eredeti forrás a weboldalon található: OpelBook.ru]
Látogatói megjegyzések