Зняцце і ўстаноўка пярэдняга падрамніка (Opel Vectra C)

1. Агульны выгляд пярэдняга подрамника перадпакоя падвескі з усталёўванымі на яго агрэгатамі і вузламі і паказаны на ілюстрацыі 7.1а.



Для зняцця падрамніка спатрэбіцца гідраўлічны дамкрат з дастатковай велічынёй ходу і спецыяльныя прыстасаванні КМ-904 і КМ-6312 з восямі для цэнтроўкі падрамніка пры ўстаноўцы (гл. ілюстрацыю 7.1b).



2. Прывядзіце перадпакоі колы аўтамабіля ў прамалінейнае становішча, выміце ключ з замка запальвання і заблакуйце рулявое кола.



3. Пры дапамозе дроту замацуеце з двух бакоў радыятар сістэмы астуджэння на перадку рухальнага адсека і ўсталюеце і замацуеце адмысловую прынаду МКМ-883-1 (гл. супр. ілюстрацыю) з камплектам такелажнага абсталявання для вывешвання рухавіка. Перад выкарыстаннем уважліва азнаёмцеся з інструкцыяй па эксплуатацыі камплекта.

Заўвага: Альтэрнатыўна можа выкарыстоўвацца любое пад'ёмнае прылада лебедочного тыпу.

4. Зніміце абодва пярэдніх колы.

5. Зніміце накладку пярэдняга бампера (гл. Главу 11).

6. Зніміце сістэму выпуску адпрацаваных газаў (гл. Главу 4).

7. Вывярніце ніт і адлучыце прамежкавы рулявы вал ад рулявога механізму.

8. Адлучыце пярэднюю апору і кранштэйн мацавання задняй апоры рухавіка ад падрамніка.

9. Адлучыце наканечнікі рулявых цяг (гл. Раздзел 15) і шаравыя (вонкавыя) апоры кіраўнікоў рычагоў ад паваротнага кулака.

Заўвага: Адлучаць унутраныя апоры рычага не патрабуецца.

10. Адпусціце крапежную гайку і адлучыце ніжнія канцы вертыкальных стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці ад стабілізатара (гл. супр. ілюстрацыю).





11. Разлучыце раздымы электраправодкі гідраўзмацняльніка руля, вызваліце джгуты электраправодкі з трымальнікаў на падрамніку і адвядзіце іх у бок. На мадэлях, абсталяваных ксенонавымі фарамі, зніміце з левага кіраўніка рычага датчык рэгулявання далёкасці святла фар (гл. Раздзел 6).

12. Падопры падрамнік каляскавым дамкратам, - з мэтай размеркавання нагрузкі абкладзеце на галоўку дамкрата адмысловая прынада (гл. ілюстрацыю 7.1b) яго адсутнасці можна падкласці прыдатныя драўляныя брускі.

13. Вывярніце па 3 ніта і зніміце трохкутныя ўзмацняльнікі задняга трымальніка подрамника (гл. супр. ілюстрацыю). Вывярніце перадпакоі ніты мацавання подрамника. Усталюеце прынаду КМ-6312-20 на кранштэйны мацавання зборкі гідраўзмацняльніка руля.





14. Вывярніце 2 крапежных ніта і адлучыце зборку гідраўзмацняльніка ад кузава.

15. Пры дапамозе дамкрата апусціце падрамнік. Калі маецца быць замена подрамника, пераўсталюеце ўсе агрэгаты і кампаненты (гл. ілюстрацыю 7.1а) старога падрамніка на новы.

Пры неабходнасці заменіце усталёўваныя на падрамнік элементы.

16. Перад уздымам подрамника перавядзіце цэнтравальныя восі прынады КМ-6312 (гл. ілюстрацыю 7.1b) у верхняе становішча і зафіксуйце шплінтамі. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Для мацавання падрамніка павінны выкарыстоўвацца толькі новыя ніты. Увесь крапеж зацягвайце з патрабаваным намаганнем.