Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Маркирайте позицията на предните колела по отношение на техните главини, така че балансираното колело да може да се монтира в първоначалната си позиция. Отстранете болтовете за закрепване на колелата, докато автомобилът е на земята. Повдигнете предната част на колата с крик, поставете я върху опори и свалете предните колела.
2. Ако има такъв, изключете електрическото окабеляване от ABS сензора.
3. Подпрете носача на предното окачване, за да предотвратите падането на задвижващия вал надолу, след като стойката на амортисьора бъде отстранена.
4. Отстранете болтовете (1), закрепващи възела на амортисьора към кормилния накрайник.
Болтове, закрепващи възела на амортисьора към кормилния накрайник
5. Разхлабете самозаключващите се гайки и свалете възела на амортисьора с опората надолу.
Монтажни гайки на амортисьора
Монтиране
1. Поставете стойката на амортисьора отдолу и я затегнете на ръка с две нови самозаключващи се гайки и шайби.
2. Закрепете амортисьорния възел към кормилния накрайник. Уверете се, че използвате нови болтове и самозаключващи се гайки. Поставете болтовете отзад напред, като гледате в посоката на движение на автомобила. Затегнете гайките на четири етапа: първо със сила 50 Нм, след това с усилие 90 Нм, след това затегнете гайките до ъгъла 45 градуса и накрая затегнете гайките още един ъгъл 15 градуса.
3. Затегнете двете монтажни гайки на опората на амортисьора със сила 30 Нм.
4. Монтирайте предните колела така, че предишните маркировки да съвпадат. Спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата с правилния въртящ момент 110 Нм.
Коментари на посетители