Отстраняване и монтиране на напречното рамо на окачването (Opel Corsa B)

Премахване

1. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори. Разхлабете монтажната гайка (1) и разкачете лоста от тялото.

Гайки, закрепващи носача към тялото (1) и сферичния шарнир



2. Разкачете пръта и сферичния шарнир от лоста и свалете лоста.

В сервиз можете да натиснете гумената опора на рамото на окачването и да я смените с нова.

Монтиране

1. Поставете контролното рамо между сферичния шарнир и свързващия прът и го закрепете с нови фланцови болтове и нови самозаключващи се гайки. Гайките трябва да се завинтват отдолу и да се затягат на два етапа: първо със сила 90 Нм, след което го завъртете в ъгъла 30÷45 градуса.

2. Поставете болта, закрепващ лоста към тялото отзад и завийте нова самоблокираща гайка, без да я затягате.

3. Повдигнете лоста с крика, докато стане почти хоризонтален, ъгълът a е приблизително 80 градуса.

Ъгъл на монтаж на лоста (80 градуса)



4. В това положение затегнете гайката със сила 60 Нм. Извадете крика и спуснете колата на земята.