Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Затяните ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
2. Снимите переднее колесо.
3. Открутите и снимите стяжной болт и потяните нижний рычаг вниз, чтобы отделить его шаровой шарнир от поворотного кулака.
4. Открутите передний (вертикальный) и задний (горизонтальный) болты крепления и извлеките нижний рычаг из-под автомобиля. Выбросите болты — они подлежат замене. Обратите внимание, что головка горизонтального болта обращена к задней части автомобиля, а доступ к переднему болту возможен сверху, через заднюю поперечину.
5. Если шаровой шарнир подвески нуждается в замене, руководствуйтесь Главой 5. Осмотрите резиновые втулки рычага и, если необходимо, замените их с помощью гидропресса. Запомните ориентацию втулок, прежде чем извлекать их из рычага.
Установка
6. Приложите рычаг к днищу и вставьте новые монтажные болты. Вставьте передний болт головкой к задней части автомобиля, а задний (более короткий) болт — сверху.
7. Удерживая рычаг в горизонтальном положении, зажмите крепежные гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
8. Вставьте шаровой шарнир в поворотный кулак и установите стяжной болт головкой к задней части автомобиля. Установите новую гайку и зажмите ее усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
(Материал был взят с ресурса: opelbook)
9. Подсоедините отвесные тяги к стабилизатору поперечной устойчивости и зажмите гайки.
10. Установите переднее колесо и опустите автомобиль на землю.
11. По окончании, поручите специалисту проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки передних колес.
Комментарии посетителей