Mașini cu motoare în 4 cilindri
Demontarea
1. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
2. Așezați un recipient sub pompa servodirecției, apoi slăbiți piulița de îmbinare și separați conducta de presiune. Slăbiți clema, deconectați furtunul de alimentare și lăsați excesul de lichid să se scurgă într-un recipient.
3. Sprijiniți pompa și scoateți cele trei șuruburi de fixare. Scoateți pompa din compartimentul motor.
Articolul a fost publicat pe site-ul web (OpelBook.ru)
Instalare
4. Instalaţi pompa servodirecţiei în ordinea inversă a demontării. Instalați un nou inel O pe conducta de refulare a pompei și strângeți toate cuplajele, piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații.
5. Instalați cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
6. Aduceți nivelul lichidului din rezervor la marcajul maxim folosind lichid proaspăt. Porniți motorul pentru scurt timp, apoi opriți-l și completați din nou nivelul lichidului. Repetați această procedură până când nivelul se stabilizează. Porniți motorul la ralanti și rotiți încet sistemul de direcție de câteva ori dintr-o poziție extremă în cealaltă pentru a-l pompa.
7. Opriți motorul și aduceți nivelul lichidului la normal (vezi secțiunea relevantă).
Mașini cu motoare în 6 cilindri
Demontarea
8. La modelele cu aer condiționat, solicitați dealerului dumneavoastră Opel să descarce conductele de agent frigorific.
9. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
10. Blocați scripetele pompei de servodirecție cu o cheie cu bandă, apoi slăbiți și scoateți șuruburile de fixare a scripetei. Separați fulia de arborele pompei.
11. Așezați un recipient sub pompa servodirecției, apoi deșurubați piulița de îmbinare și separați conducta de presiune. Slăbiți clema, separați furtunul de alimentare și lăsați excesul de lichid să se scurgă într-un recipient.
12. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul inferior al compartimentului motor.
13. Scoateți șurubul și detașați cureaua de împământare din suportul pompei servodirecției.
14. Slăbiți șuruburile și scoateți tija de susținere a supapei EGR. Scoateți șuruburile de montare și separați suportul de pompa de servodirecție.
15. Scoateți compresorul de aer condiționat din suportul pompei servodirecției (vezi secțiunea relevantă).
16. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți suportul pompei servodirecției din motor împreună cu pompă.
17. Scoateți pompa din suport.
Instalare
18. Instalați pompa în ordinea inversă a demontării. Instalați un nou inel O pe conducta de refulare a pompei și strângeți toate cuplajele, piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat Specificații.
19. Instalați cureaua de transmisie auxiliară (vezi secțiunea relevantă).
20. Solicitați dealerului dumneavoastră Opel să încarce sistemul de aer condiționat.
21. Aduceți nivelul lichidului din rezervor la marcajul maxim. Porniți motorul pentru scurt timp, apoi opriți-l și completați din nou nivelul lichidului. Repetați această procedură până când nivelul se stabilizează. Porniți motorul la ralanti și rotiți încet sistemul de direcție de câteva ori dintr-o poziție extremă în cealaltă pentru a-l pompa.
Comentariile vizitatorilor