Автомобили с 4-х цилиндровыми двигателями
Снятие
1. Снимите вспомогательный приводной ремень (см. соответствующий раздел).
2. Поместите под насосом рулевого гидроусилителя контейнер, затем открутите соединительную гайку и отделите напорную трубку. Ослабьте хомут, отсоедините подающий шланг и дайте избытку жидкости стечь в контейнер.
3. Поддержите насос и снимитетри монтажных болта. Извлеките насос из моторного отсека.
Установка
4. Установите насос рулевого гидроусилителя, действуя в обратном снятию порядке. Установите на напорную трубку насоса новое кольцевое уплотнение и зажмите все соединительные муфты, гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
5. Установите вспомогательный приводной ремень (см. соответствующий раздел).
6. Доведите уровень жидкости в бачке до максимальной метки, используя свежую жидкость. Запустите двигатель ненадолго, затем заглушите его и вновь доведите до нормы уровень жидкости. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока уровень не стабилизируется. Запустите двигатель в режим холостого хода и медленно поверните рулевой механизм несколько раз из одного крайнего положения в другое, чтобы прокачать его.
7. Заглушите двигатель и доведите уровень жидкости до нормы (см. соответствующий раздел).
Автомобили с 6-ти цилиндровыми двигателями
Снятие
8. На моделях с воздушным кондиционером поручите дилеру Opel разрядить систему несущих хладагент трубок.
[Статья размещена на интернет-портале: OPELBOOK]
9. Снимите вспомогательный приводной ремень (см. соответствующий раздел).
10. Заблокируйте шкив насоса рулевого гидроусилителя ременным ключом, затем ослабьте и снимите болты крепления шкива. Отделите шкив от вала насоса.
11. Поместите под насос рулевого гидроусилителя контейнер, затем открутите соединительную гайку и отделите напорную трубку. Ослабьте хомут, отделите подающий шланг и дайте избытку жидкости стечь в контейнер.
12. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Открутите винты крепления и снимите нижний щиток моторного отсека.
13. Снимите винт и отделите от кронштейна насоса гидроусилителя ремень заземления.
14. Открутите болты и снимите опорный стержень клапана рециркуляции отработавших газов. Снимите винты крепления и отделите кронштейн от насоса рулевого гидроусилителя.
15. Открепите компрессор воздушного кондиционера от кронштейна насоса рулевого гидроусилителя (см. соответствующий раздел).
16. Открутите три болта и снимите кронштейн насоса гидроусилителя с двигателя вместе с насосом.
17. Открепите насос от кронштейна.
Установка
18. Установите насос, действуя в обратном снятию порядке. Установите на напорную трубку насоса новое кольцевое уплотнение и зажмите все соединительные муфты, гайки и болты моментом затяжки, регламентированным Спецификациями.
19. Установите вспомогательный приводной ремень (см. соответствующий раздел).
20. Поручите дилеру Opel зарядить систему кондиционирования воздуха.
21. Доведите уровень жидкости в бачке до максимальной метки. Запустите ненадолго двигатель, затем выключите его и вновь доведите до нормы уровень жидкости. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока уровень не стабилизируется. Запустите двигатель в режим холостого хода и медленно поверните рулевой механизм несколько раз из одного крайнего положения в другое, чтобы прокачать его.
Комментарии посетителей