Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Припаркуйте автомобиль на ровном месте (не под уклон) и установите руль в положение для езды прямо. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
2. Работая в нише для ног водителя, выпустите скобу, открутите винты и отделите от приборной панели нижнюю панель отделки. Нанесите на вал рулевой колонки и эластичный шарнир метки выравнивания, затем открутите и снимите верхний стяжной болт шарнира и отделите то него конец вала (см. иллюстрацию).
3. Снимите рулевое колесо как описано в Главе 21. На моделях, оснащенных пневмоподушкой водителя, снимите контактный блок пневмоподушки (см. соответствующий раздел).
4. Где имеется, открепите вал от рычага регулировки высоты рулевой колонки.
5. Снимите винты и извлеките с рулевой колонки верхний и нижний кожухи.
6. Снимите цилиндр замка рулевой колонки (см. Главу 23).
7. Снимите контактный блок замка зажигания (см. Главу 23).
Источник находится на этом ресурсе: www.opelbook.ru
8. Сожмите фиксаторы и снимите с рулевой колонки комбинированные переключатели (см. соответствующий раздел).
9. Работая под рулевой колонкой (у нижнего края приборной панели), выпустите крепежную скобу и откройте крышку доступа к блоку предохранителей и блоку реле (она снабжена подвесами). Снимите винты, отцепите ограничитель хода и снимите крышку с приборной панели.
10. Ослабьте и извлеките винты крепления, затем выведите блок предохранителей и блок реле из панели, не отключая жгуты электропроводки.
11. Сверху рулевая колонка крепится гайкой и срезным болтом (см. иллюстрацию). Что бы снять срезной болт, просверлите в нем отверстие 3.2 мм, затем выверните болт с помощью специального съемника. В качестве альтернативы, высверлите верхнюю часть болта и выверните его плоскогубцами.
12. Открутите гайку верхнего крепления и отделите вал рулевой колонки от эластичной муфты. Обращайтесь с колонкой осторожно, чтобы не повредить ее ударогасящий складной участок.
Установка
13. Производите установку в обратной последовательности. Зажмите все гайки и болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Прежде чем зажимать срезной болт, убедитесь, что совместили метки, сделанные перед снятием. Зажмите болт так, чтобы его головка отломилась. Убедитесь, что когда передние колеса стоят в положении для езды прямо, перекладины рулевого колеса расположены симметрично. Зажмите стяжной болт усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Убедитесь, что резиновые уплотнительные кольца выключателей правильно расположены в верхнем кожухе.
Комментарии посетителей