Повлачење
1. Паркирајте аутомобил на равном терену (не косо) и поставите волан у положај право напред. Одвојите негативни кабл из батерије.
2. Радећи у простору за ноге возача, ослободите држач, одврните завртње и одвојите доњу облогу од инструмент табле. Означите осовину стуба управљача и еластични спој ознакама за поравнање, затим одврните и уклоните стезни вијак горњег зглоба и одвојите крај осовине од њега (види илустрацију).
3. Уклоните волан као што је описано у Поглавље 21. На моделима опремљеним ваздушним јастуком за возача, уклоните контактни блок ваздушног јастука (види релевантни одељак).
4. Где је могуће, одвојите осовину од полуге за подешавање висине стуба волана.
5. Уклоните завртње и скините са стуба управљача горње и доње кућиште.
6. Уклоните цилиндар браве стуба управљача (види поглавље 23).
7. Уклоните контактни блок прекидача за паљење (види поглавље 23).
8. Стисните резе и уклоните комбиноване прекидаче са стуба управљача (види релевантни одељак).
9. Рад испод стуба управљача (на дну контролне табле), ослободите монтажни држач и отворите поклопац за приступ кутији са осигурачима и кутији релеја (опремљена је вешалицама). Уклоните завртње, откачите граничник за вожњу и уклоните поклопац са инструмент табле.
10. Отпустите и уклоните монтажне завртње, а затим извуците кутију са осигурачима и кутију релеја из плоче без одспајања каблова.
11. Одозго је стуб управљача причвршћен навртком и завртњем (види илустрацију). Да бисте уклонили вијак за смицање, избушите у њему рупу од 3,2 мм, а затим уклоните вијак помоћу алата за уклањање смицања. Алтернативно, избушите врх завртња и уклоните га клештима.
12. Одврните матицу горњег причвршћивања и одвојите осовину стуба управљача од еластичне спојнице. Пажљиво рукујте звучником како не бисте оштетили његов склопиви део који упија ударце.
Инсталација
13. Инсталирајте обрнутим редоследом. Затегните све матице и завртње са наведеним моментом затезања спецификације. Пре затезања завртња за смицање, обавезно поравнајте ознаке направљене пре уклањања. Затегните вијак тако да му се глава сломи. Уверите се да када су предњи точкови у положају право напред, шипке волана буду симетричне. Затегните затезни вијак одређеним моментом затезања спецификације. Уверите се да су гумени о-прстенови прекидача правилно постављени у горњем кућишту.
Коментари посетилаца