OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Омега А (1986-1993) Омега Б (1993-1999) Омега Б2 (1999-2003)
  • Главна
  • Omega
  • Омега Б2
  • Шасија
  • Управљање
  • Управљачки механизам — уклањање и уградња

Управљачки механизам — уклањање и уградња (Opel Omega B2)

            0

Садржај: Аутомобили са 4-цилиндричним моторима ⬇ Аутомобили са 6-цилиндарским моторима ⬇

Аутомобили са 4-цилиндричним моторима



Уклањање



1. Паркирајте возило на равну, хоризонталну површину и поставите волан у положај право напред. На моделима са ваздушним јастуком за возача, извадите кључ за паљење и закључајте стуб управљача.

2. Одспојите негативни кабл са батерије и удаљите га од терминала.

3. Повуците ручну кочницу, изаберите 1. брзину (или положај "Park"), затим подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на осовинске сталке.

4. Где је применљиво, уклоните причвршћиваче и спустите доњи штит моторног простора.

5. Означите положај ручице управљача у односу на ручицу управљача. Уклоните матицу која причвршћује руку управљача за подножје управљачког механизма, а затим помоћу одговарајућег извлакача извуците руку из прореза на осовини.

6. Радећи у простору за ноге возача, уклоните причврсне копче/шрафове и одвојите облогу од доње стране инструмент табле.

7. Отпустите и уклоните горњи затезни вијак флексибилне спојнице осовине стуба управљача (види поглавље 22). Отпустите и уклоните доњи стезни вијак који учвршћује флексибилну спојницу за управљачки механизам. Користите одвијач да одвојите флексибилну спојницу од управљачког механизма, а затим је гурните на осовину стуба управљача што је више могуће.

8. Поставите посуду испод управљачког механизма да ухвати течност.

9. Означите потисне и повратне цеви и њихове прикључке, затим одврните прикључне навртке и уклоните цеви са кормиларског механизма. Зачепите крајеве цеви и рупе на управљачком механизму да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине.



10. Одврните монтажне завртње и уклоните метални топлотноизолациони штит са кућишта управљачког механизма.

11. Уклоните монтажне завртње и навртке и уклоните кормиларски механизам испод возила. Уклоните све инсталиране одстојнике и нацртајте њихове локације да бисте олакшали накнадну инсталацију.

Инсталација



12. Уградите нову гумену заптивку на кормиларски преносник тако да ознака "OBEN" стајао је у равни са идентификационом плочицом на механизму.

13. Центрирајте волан, поставите управљачки механизам у радни положај и уметните монтажне завртње заједно са заптивкама, користећи ознаке направљене приликом уклањања. Постепено затегните завртње до обртног момента наведеног у спецификацијама, померајући се у смеру казаљке на сату од горњег левог завртња (гледано из десног лука точка).

14. Уверите се да се положај волана и точкова не изгуби, затим повежите ручицу управљача са осовином зупчаника и затегните матицу са наведеним моментом затезања Спецификације. На моделима опремљеним ваздушним јастуком за возача, прво убаците кључ за паљење да бисте откључали браву стуба волана и поравнајте ознаке направљене током уклањања.

15. Поставите топлотноизолациони штит на кормиларски механизам, затим уметните и затегните монтажне завртње на наведени момент затезања Спецификације.

16. Радећи у унутрашњости аутомобила, гурните флексибилну спојницу надоле до краја осовине стуба управљача и повежите је са управљачким механизмом. Уметните горње и доње завртње спојнице и затегните их наведеним моментом затезања Спецификације.



17. Инсталирајте доњу облогу инструмент табле.

18. Инсталирајте нове О-прстенове на потисне и повратне цеви. Уклоните чепове са цеви, затим повежите цеви са цевима управљачког механизма и затегните прикључне навртке наведеном силом затезања Спецификације.

19. Инсталирајте доњи штитник моторног простора и чврсто притегните завртње.

20. Спустите возило на земљу, а затим поставите негативни кабл на акумулатор.

21. Проверите ниво течности у резервоару течности серво управљача. По потреби допуните ниво и замените поклопац.

22. Покрените мотор у празном ходу и окрените кормиларски преносник из једног екстремног положаја у други неколико пута да бисте га одзрачили. Поново проверите и допуните ниво течности у хидрауличном појачивачу.

Аутомобили са 6-цилиндарским моторима



Уклањање



23. Паркирајте возило на равну, хоризонталну површину и поставите волан у положај право напред.

24. Одспојите негативни кабл са батерије и удаљите га од терминала.

25. Повуците ручну кочницу, изаберите 1. брзину (или положај "Park"), затим подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на осовинске сталке.

26. Уклоните причвршћиваче и спустите доњи штитник моторног простора.

27. Означите положај ручице управљача у односу на ручицу управљачког механизма. Уклоните матицу која причвршћује руку управљача за подножје управљачког механизма, а затим помоћу одговарајућег извлакача извуците руку из прореза на осовини зупчаника.

28. Одврните монтажне завртње и уклоните метални топлотноизолациони штит са кућишта управљачког механизма.



29. Одвојите кабелски свежањ сензора управљачког механизма од вишеструког конектора.

30. Одврните завртње амортизера мотора који се налазе на десној страни, а затим уклоните матицу која причвршћује десни блок носача мотора за држач каросерије (погледајте одговарајући одељак).

31. На моделима са ваздушним јастуком за возача, извадите кључ за паљење и закључајте браву стуба управљача.

32. Одвојите вакуумско црево од појачивача кочнице (види одељак 9).

33. Испустите притисак из система за гориво (погледајте одговарајући одељак), затим одврните спојне навртке и одвојите доводне и повратне водове за гориво из разводника.

34. Одврните резервоар расхладне течности од тела и померите га у страну без одвајања повезаних црева.

35. Одвојите црева система за уклањање паре горива од цеви канистера за угаљ (погледајте одговарајући одељак).

36. Поставите посуду испод управљачког механизма да ухвати течност.

37. Означите потисне и повратне цеви, као и њихове прикључке, затим одврните прикључне навртке и уклоните цеви са кормиларског механизма (погледајте илустрацију). Зачепите крајеве цеви и спојнице управљачког механизма да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине.

37. Означите потисне и повратне цеви, као и њихове прикључке, затим одврните прикључне навртке и…


38. Радећи у простору за ноге возача, уклоните причврсне копче/шрафове и одвојите облогу од доње стране инструмент табле. Уклоните монтажне завртње и одвојите ваздушни канал од дефлектора и разводника ваздуха.



39. Одврните и уклоните горњи затезни вијак флексибилне спојнице осовине стуба волана (види поглавље 22). Отпустите и уклоните доњи стезни вијак који учвршћује флексибилну спојницу за управљачки механизам. Користите одвијач да одвојите флексибилну спојницу од управљачког механизма, а затим је гурните на осовину стуба управљача што је више могуће.

40. Причврстите витло на ушице за монтажу мотора и подигните десну страну мотора приближно 3 цм (погледајте одговарајући одељак) да бисте добили приступ управљачком механизму.

41. Уклоните стартер (погледајте одговарајући одељак).

42. Уклоните монтажне завртње и навртке и уклоните кормиларски механизам испод возила (погледајте илустрацију). Уклоните све одстојнике, нацртајте њихове локације да бисте олакшали накнадну инсталацију.

42. Уклоните монтажне завртње и навртке и уклоните кормиларски механизам испод возила (погледајте…


Инсталација



43. Уградите нову гумену заптивку на кормиларски преносник тако да ознака "OBEN" стајао је у равни са идентификационом плочицом на механизму.

44. Центрирајте волан, поставите управљачки механизам у радни положај и убаците монтажне завртње заједно са заптивкама, користећи ознаке направљене приликом уклањања. Постепено затегните завртње до наведеног момента затезања Спецификације, крећући се у смеру казаљке на сату од горњег левог завртња (гледано из десног лука точка).



45. Повежите ожичење сензора управљачког механизма.

46. Инсталирајте стартер (погледајте одговарајући одељак).

47. Радећи у путничком простору, повуците еластичну спојницу надоле и повежите је са кормиларским уређајем. Уметните горње и доње завртње за везивање у флексибилну спојницу и затегните их на назначену силу затезања Спецификације.

48. Причврстите ваздушни канал на место, а затим поставите доњу облогу инструмент табле.

49. Спустите мотор и откачите витло са њега. Уградите матице за монтажу вешалице и подупирач амортизера мотора (погледајте одговарајући одељак).

50. Прикључите вакумско црево на појачивач кочнице (погледајте одговарајући одељак).

51. Поставите резервоар расхладне течности на место и добро затегните завртње.

52. Поставите нове О-прстенове на потисне и повратне цеви серво управљача. Уклоните чепове са њих и њихових цеви, затим повежите цеви са кормиларским механизмом и затегните прикључне навртке наведеном силом затезања Спецификације.

53. Повежите доводне и повратне водове за гориво на разводник и затегните прикључне навртке на наведени момент затезања Спецификације.

54. Повежите црева система за уклањање паре горива на млазнице канистера за угаљ (погледајте одговарајући одељак).

55. Уверите се да се положај волана и точкова не изгуби, затим повежите ручицу управљача са осовином зупчаника и затегните матицу до момента затезања који је наведен у спецификацијама. На моделима опремљеним ваздушним јастуком за возача, прво убаците кључ за паљење да бисте откључали браву стуба волана и поравнајте ознаке направљене током уклањања.



56. Поставите топлотноизолациони штит на кормиларски преносник, затим уметните и затегните монтажне завртње на наведени момент затезања Спецификације.

57. Инсталирајте доњи штитник моторног простора и чврсто притегните завртње.

58. Спустите возило на земљу, а затим поставите негативни кабл на акумулатор.

59. Проверите ниво течности у резервоару течности серво управљача. По потреби допуните ниво и замените поклопац.

60. Покрените мотор у празном ходу и окрените кормиларски преносник из једног екстремног положаја у други неколико пута да бисте га испразнили. Поново проверите и допуните ниво течности у хидрауличном појачивачу.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Шаповалов Јарослав

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Омега Б2: Управљање
Следећи чланци

Паљење/брава на стубу управљача — уклањање и уградња
Стуб управљача — уклањање и уградња
Волан — скидање и уградња
Спецификације управљања
Управљачке шипке — уклањање и уградња
Рука клатна — скидање и уградња
Пумпа серво управљача — уклањање и уградња
Углови поравнања точкова — провера и подешавање


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Управљачки механизам — уклањање и уградња Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Управљачки механизам — уклањање и уградња Opel Вектра Б (1995-2002)
▶ Управљачки механизам — уклањање и уградња Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Уклањање, провера стања и уградња брегасте осовине са… Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Уклањање и уградња радилице Opel Инсигнија A (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 41 + 13 =

       





Омега Б2 (1999-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензин 4 цилиндар
  • Бензин 6-ти цилиндар
  • Переборка мотора
  • Дизел мотори 2.0 л
  • Дизел мотори 2.5 л
  • Хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Почетна пренос и вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Омега Б (1993-1999) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Савети автовладельцу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор SOHC 2.0 л
  • Бензински мотор DOHC 2.0 л
  • Бензинска мотора 2.5 и 3.0 л
  • Поправка бензинских мотора
  • Дизел мотор 2.0 л
  • Поправка дизел мотора 2.0 л
  • Дизел мотор 2.5 л
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (бензин)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел 2.0 л)
  • Систем напајања (дизел 2.5 л)
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (рани)
  • Електричне шеме (касним)
Омега А (1986-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Измене и допуне
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Вратила елисе
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.