Аутомобили са 4-цилиндричним моторима
Повлачење
1. Паркирајте возило на равној, равној површини и поставите волан у положај право напред. На моделима са ваздушним јастуком за возача, извадите кључ за паљење и закључајте браву управљача.
2. Одспојите негативни кабл са батерије и усмерите га даље од терминала.
3. Повуците ручну кочницу, изаберите 1. брзину (или положај «Park»), затим подигните предњи део возила и безбедно га поставите на осовине.
4. Где је доступно, уклоните причвршћиваче и доњи штитник моторног простора.
5. Означите положај ручице управљача у односу на управљач. Олабавите матицу која причвршћује копач за подножје управљачког механизма, а затим помоћу одговарајућег извлакача извуците ручицу из жлебова на осовини.
6. Радећи у простору за ноге возача, уклоните причврсне копче/шрафове и одвојите облогу од доње стране инструмент табле.
7. Одврните и уклоните горњи спојни вијак флексибилне спојнице осовине стуба управљача (види поглавље 22). Отпустите и уклоните доњи стезни вијак који учвршћује флексибилну спојницу за управљачки механизам. Користите одвијач да притиснете флексибилну спојницу од управљачког механизма, а затим је гурните на осовину стуба управљача што је више могуће.
8. Поставите посуду испод управљачког механизма да ухвати течност.
9. Означите потисне и повратне цеви и њихове гране, затим одврните прикључне навртке и уклоните цеви са управљачког механизма. Затворите крајеве цеви и отворе управљачког механизма да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине.
10. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните металну топлотноизолациону плочу са кућишта управљачког механизма.
11. Одврните монтажне завртње и матице и извадите управљачки механизам испод аутомобила. Уклоните све инсталиране заптивке и нацртајте њихову локацију да бисте олакшали накнадну инсталацију.
Инсталација
12. Уградите нову гумену заптивку на кормиларски преносник тако да ознака «OBEN» поређани са идентификационом плочицом на покрету.
13. Центрирајте волан, поставите управљачки механизам у радни положај и уметните монтажне завртње заједно са заптивкама, користећи ознаке направљене приликом уклањања ознаке. Постепено затегните завртње до наведеног момента затезања, померајући се у смеру казаљке на сату од горњег левог завртња (гледано из десног лука точка).
14. Уверите се да положај волана и точкова није изгубљен, а затим повежите ручицу управљача са осовином управљача и затегните матицу наведеним обртним моментом спецификације. На моделима опремљеним ваздушним јастуком за возача, прво убаците кључ за паљење да бисте откључали браву стуба управљача и поравнајте ознаке направљене током уклањања.
15. Поставите топлотни штит на управљачки механизам, затим уметните и затегните завртње за причвршћивање регулисаним моментом затезања спецификације.
16. Радећи у кабини, гурните флексибилну спојницу надоле до краја осовине стуба управљача и повежите је са управљачким механизмом. Уметните стезне завртње горње и доње спојнице и затегните их наведеним моментом затезања спецификације.
17. Инсталирајте доњу облогу контролне табле.
18. Инсталирајте нове О-прстенове на потисне и повратне цеви. Уклоните чепове са цеви, затим повежите цеви са цевима управљачког механизма и затегните прикључне матице регулисаним моментом затезања спецификације.
19. Поставите доњи штит моторног простора и добро притегните завртње.
20. Спустите возило на земљу, а затим поставите негативни кабл на акумулатор.
21. Проверите ниво течности у хидрауличном резервоару серво управљача. По потреби допуните и поставите поклопац.
22. Покрените мотор у празном ходу и неколико пута окрените управљачки механизам из једног екстремног положаја у други да бисте га пумпали. Поново проверите и допуните ниво течности у хидрауличном систему за повишење притиска.
Аутомобили са 6 цилиндарским моторима
Повлачење
23. Паркирајте возило на равној, равној површини и поставите волан у положај право напред.
24. Одвојите негативну жицу са батерије и одвојите је од терминала.
25. Повуците ручну кочницу, изаберите 1. брзину (или положај «Park»), затим подигните предњи део возила и безбедно га поставите на осовине.
26. Уклоните причвршћиваче и спустите доњи штитник моторног простора.
27. Означите положај руке управљача у односу на управљач. Олабавите матицу која причвршћује шахт мануелног крака за подножје управљачког механизма, а затим помоћу одговарајућег извлакача извуците ручицу из жлебова на осовини управљачког механизма.
28. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните металну термоизолациону плочу са кућишта управљачког механизма.
29. Одвојите кабелски свежањ сензора управљања од вишеструке спојнице.
30. Одврните завртње амортизера мотора који се налазе на десној страни, а затим уклоните матицу која причвршћује десни носач мотора за држач каросерије (види релевантни одељак).
31. На моделима са ваздушним јастуком за возача, извадите кључ за паљење и закључајте браву стуба волана.
32. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице (види одељак 9).
33. Испустите притисак у систему горива (види релевантни одељак), затим одврните прикључне навртке и одвојите доводне и повратне водове за гориво са колектора.
34. Одвојите резервоар расхладне течности од тела и померите га у страну без одвајања повезаних црева.
35. Одвојите црева система за уклањање испарења горива од млазница канистера за угаљ (види релевантни одељак).
36. Поставите посуду испод управљачког механизма да ухвати течност.
37. Означите потисне и повратне цеви, као и њихове млазнице, затим одврните прикључне навртке и уклоните цеви са управљачког механизма (види илустрацију). Зачепите крајеве цеви и прикључке управљачког механизма да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине.
38. Радећи у простору за ноге возача, уклоните копче/шрафове за причвршћивање и одвојите облогу од доње стране инструмент табле. Уклоните монтажне завртње и одвојите ваздушни канал од дефлектора и разводника ваздуха.
39. Одврните и уклоните горњи спојни вијак еластичне спојнице осовине стуба управљача (види поглавље 22). Отпустите и уклоните доњи стезни вијак који учвршћује флексибилну спојницу за управљачки механизам. Притисните флексибилну спојницу одвијачем са управљачког механизма, а затим је гурните на осовину стуба управљача што је више могуће.
40. Закачите витло за ушице за монтажу мотора и подигните десну страну мотора за око 3 цм (види релевантни одељак), за приступ управљачком уређају.
41. Уклоните стартер (види релевантни одељак).
42. Одврните монтажне завртње и навртке и уклоните кормиларски механизам испод аутомобила (види илустрацију). Уклоните све заптивке, забележите њихову локацију да бисте олакшали накнадну инсталацију.
Инсталација
43. Уградите нову гумену заптивку на управљачки механизам тако да ознака «OBEN» поређани са идентификационом плочицом на покрету.
44. Центрирајте волан, поставите управљачки механизам у радни положај и уметните монтажне завртње заједно са заптивкама, користећи ознаке направљене приликом уклањања ознаке. Постепено затегните завртње одређеним обртним моментом спецификације, крећући се у смеру казаљке на сату од горњег левог завртња (гледано из десног лука точка).
45. Повежите ожичење сензора управљања.
46. Инсталирајте стартер (види релевантни одељак).
47. Радећи у кабини, повуците еластичну спојницу надоле и повежите је са кормиларским механизмом. Уметните горње и доње вијке за везивање у флексибилну спојницу и затегните их наведеном силом затезања спецификације.
48. Причврстите ваздушни канал у радни положај, а затим поставите доњу облогу инструмент табле.
49. Спустите мотор и откачите витло са њега. Уградите матице за монтажу вешања и амортизер мотора (види релевантни одељак).
50. Прикључите вакумско црево на појачивач кочнице (види релевантни одељак).
51. Вратите резервоар расхладне течности и добро затегните завртње.
52. Поставите нове О-прстенове на потисне и повратне цеви хидрауличног појачивача. Уклоните чепове са њих и њихових млазница, затим повежите цеви са управљачким механизмом и затегните прикључне матице регулисаним моментом затезања спецификације.
53. Повежите доводне и повратне водове горива на разводник и затегните спојне навртке регулисаним моментом затезања спецификације.
54. Повежите црева система за уклањање испарења горива са млазницама канистера за угаљ (види релевантни одељак).
55. Уверите се да се положај волана и точкова не изгуби, затим повежите руку управљача са осовином управљачког механизма и затегните матицу снагом затезања која је регулисана Спецификацијама. На моделима опремљеним ваздушним јастуком за возача, прво убаците кључ за паљење да бисте откључали браву стуба управљача и поравнајте ознаке направљене током уклањања.
56. Поставите топлотни штит на управљачки механизам, затим уметните и затегните завртње за причвршћивање регулисаним моментом затезања спецификације.
57. Инсталирајте доњи штит моторног простора и добро притегните завртње.
58. Спустите возило на земљу, а затим поставите негативни кабл на акумулатор.
59. Проверите ниво течности у хидрауличном резервоару серво управљача. По потреби допуните и поставите поклопац.
60. Покрените мотор у празном ходу и неколико пута окрените управљачки механизам из једног екстремног положаја у други да бисте га пумпали. Поново проверите и допуните ниво течности у хидрауличном систему за повишење притиска.
Коментари посетилаца