Autá so 4-valcovými motormi
Odstránenie
1. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom vodorovnom povrchu a nastavte volant do priamej polohy. Pri modeloch s airbagom vodiča vyberte kľúč zapaľovania a zamknite stĺpik riadenia.
2. Odpojte záporný kábel od batérie a presuňte ho preč od terminálu.
3. Zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte 1. prevodový stupeň (alebo polohu "Park"), potom zdvihnite prednú časť auta a bezpečne ju podoprite na podperách náprav.
4. V prípade potreby odstráňte upevňovacie prvky a spustite spodný kryt motorového priestoru.
5. Označte polohu ramena riadenia vzhľadom na páku prevodovky riadenia. Odstráňte maticu, ktorá pripevňuje rameno riadenia k základni prevodovky riadenia, a potom pomocou vhodného sťahováka vytiahnite rameno z drážok na hriadeli.
6. Pri práci v priestore pre nohy vodiča odstráňte upevňovacie spony/skrutky a oddeľte ozdobný panel od spodnej strany prístrojovej dosky.
7. Uvoľnite a odstráňte hornú uťahovaciu skrutku pružnej spojky hriadeľa stĺpika riadenia (pozri kapitolu 22). Uvoľnite a odstráňte spodnú prítlačnú skrutku, ktorá pripevňuje pružnú spojku k prevodu riadenia. Pomocou skrutkovača vypáčte pružnú spojku z prevodovky riadenia a potom ju nasuňte na hriadeľ stĺpika riadenia čo najďalej.
8. Pod kormidlový mechanizmus umiestnite nádobu na zachytenie kvapaliny.
9. Označte tlakové a spätné potrubie a ich spoje, potom odskrutkujte spojovacie matice a vyberte potrubia z kormidlového zariadenia. Zatvorte konce rúrok a otvory v prevodovke riadenia, aby ste znížili straty kvapaliny a zabránili vniknutiu nečistôt.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kovový tepelne izolačný štít z krytu prevodovky riadenia.
11. Odstráňte upevňovacie skrutky a matice a vyberte prevodovku riadenia spod vozidla. Odstráňte všetky nainštalované rozpery a nakreslite ich umiestnenie, aby ste uľahčili následnú inštaláciu.
Inštalácia
12. Namontujte nové gumené tesnenie na prevod riadenia tak, aby značka "OBEN" bola v jednej rovine s identifikačným štítkom na prevode.
13. Vycentrujte volant, uveďte prevodovku riadenia do pracovnej polohy a vložte upevňovacie skrutky spolu s tesneniami podľa značiek, ktoré ste urobili pri demontáži. Postupne uťahujte skrutky na krútiaci moment uvedený v špecifikáciách, pohybom v smere hodinových ručičiek od ľavej hornej skrutky (ak sa pozriete z pravého podbehu kolesa).
14. Uistite sa, že poloha volantu a kolies sa nestratila, potom pripojte rameno riadenia k hriadeľu prevodovky riadenia a utiahnite maticu predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie. Na modeloch vybavených airbagom vodiča najskôr vložte kľúč zapaľovania, aby ste odomkli zámok stĺpika riadenia a zarovnajte značky, ktoré ste urobili počas demontáže.
15. Namontujte tepelne izolačný štít na prevodovku riadenia, potom vložte a utiahnite upevňovacie skrutky predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
16. Vo vnútri auta posuňte pružnú spojku nadol na koniec hriadeľa stĺpika riadenia a pripojte ju k prevodovke riadenia. Vložte horné a spodné spojovacie skrutky spojky a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom Špecifikácie.
17. Nainštalujte spodný obkladový panel prístrojovej dosky.
18. Namontujte nové O-krúžky na tlakové a spätné potrubie. Odstráňte zátky z rúrok, potom pripojte rúrky k rúrkam prevodovky riadenia a utiahnite spojovacie matice špecifikovanou uťahovacou silou Špecifikácie.
19. Nainštalujte spodný štít motorového priestoru a pevne utiahnite skrutky.
20. Spustite vozidlo na zem a potom nainštalujte záporný kábel k batérii.
21. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke kvapaliny posilňovača riadenia. V prípade potreby doplňte hladinu a nasaďte uzáver.
22. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a niekoľkokrát otočte prevod riadenia z jednej krajnej polohy do druhej, aby ste ho odvzdušnili. Znovu skontrolujte a doplňte hladinu kvapaliny hydraulického posilňovača.
Autá so 6-valcovými motormi
Odstránenie
23. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom vodorovnom povrchu a nastavte volant do priamej polohy.
24. Odpojte záporný kábel od batérie a presuňte ho preč od terminálu.
25. Zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte 1. prevodový stupeň (alebo polohu "Park"), potom zdvihnite prednú časť auta a bezpečne ju podoprite na podperách náprav.
26. Odstráňte upevňovacie prvky a spustite spodný štít motorového priestoru.
27. Označte polohu ramena riadenia vzhľadom na páku prevodovky riadenia. Odstráňte maticu, ktorá pripevňuje rameno riadenia k základni prevodovky riadenia, a potom pomocou vhodného sťahováka vytiahnite rameno z drážok v hriadeli prevodovky.
28. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kovový tepelne izolačný štít z krytu prevodovky riadenia.
29. Odpojte káblový zväzok snímača prevodovky riadenia od multikonektora.
30. Odskrutkujte skrutky vzpery tlmiča motora umiestnenej vpravo, potom odstráňte maticu pripevňujúcu pravý blok uchytenia motora ku konzole karosérie (pozrite si príslušnú časť).
31. Na modeloch s airbagom vodiča vyberte kľúč zapaľovania a zamknite zámok stĺpika riadenia.
32. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd (pozri časť 9).
33. Odtlakujte palivový systém (pozrite si príslušnú časť), potom odskrutkujte spojovacie matice a odpojte prívodné a spätné palivové potrubie od rozdeľovača.
34. Uvoľnite nádržku chladiacej kvapaliny z tela a posuňte ju nabok bez toho, aby ste oddelili príslušné hadice.
35. Odpojte hadice systému odstraňovania výparov paliva od rúrok nádoby na drevené uhlie (pozrite si príslušnú časť).
36. Pod kormidlový mechanizmus umiestnite nádobu na zachytenie kvapaliny.
37. Označte tlakové a spätné potrubie, ako aj ich odbočky, potom odskrutkujte spojovacie matice a vyberte potrubia z kormidlového zariadenia (pozri ilustráciu). Zatvorte konce rúrok a armatúr prevodovky riadenia, aby ste znížili straty kvapaliny a zabránili vniknutiu nečistôt.
38. Pri práci v priestore pre nohy vodiča odstráňte upevňovacie spony/skrutky a oddeľte ozdobný panel od spodnej strany prístrojovej dosky. Odstráňte upevňovacie skrutky a oddeľte vzduchové potrubie od deflektora a rozdeľovača vzduchu.
39. Odskrutkujte a odstráňte hornú uťahovaciu skrutku pružnej spojky hriadeľa stĺpika riadenia (pozri kapitolu 22). Uvoľnite a odstráňte spodnú prítlačnú skrutku, ktorá pripevňuje pružnú spojku k prevodu riadenia. Pomocou skrutkovača vypáčte pružnú spojku z prevodovky riadenia a potom ju nasuňte na hriadeľ stĺpika riadenia čo najďalej.
40. Pripevnite navijak na upevňovacie oká motora a nadvihnite pravú stranu motora približne o 3 cm (pozrite si príslušnú časť), aby ste získali prístup k kormidlu.
41. Odstráňte štartér (pozrite si príslušnú časť).
42. Odstráňte upevňovacie skrutky a matice a vyberte prevodovku riadenia spod vozidla (pozri ilustráciu). Odstráňte všetky rozpery a nakreslite ich umiestnenie, aby ste uľahčili následnú inštaláciu.
Inštalácia
43. Namontujte nové gumené tesnenie na prevod riadenia tak, aby značka "OBEN" bola v jednej rovine s identifikačným štítkom na prevode.
44. Vycentrujte volant, uveďte prevod riadenia do pracovnej polohy a vložte upevňovacie skrutky spolu s tesneniami podľa značiek, ktoré ste urobili pri demontáži. Postupne uťahujte skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie, pohybom v smere hodinových ručičiek od ľavého horného uzáveru (ak sa pozriete z pravého podbehu kolesa).
45. Pripojte kabeláž snímača prevodovky riadenia.
46.Nainštalujte štartér (pozrite si príslušnú časť).
47. Pri práci v priestore pre cestujúcich posuňte elastickú spojku nadol a pripojte ju k prevodu riadenia. Vložte horné a spodné spojovacie skrutky do pružnej spojky a utiahnite ich na špecifikovanú uťahovaciu silu Špecifikácie.
48. Pripevnite vzduchové potrubie na miesto a potom nainštalujte spodný obkladový panel prístrojovej dosky.
49. Spustite motor a vyveste z neho navijak. Namontujte upevňovacie matice závesu a vzperu tlmiča motora (pozrite si príslušnú časť).
50. Pripojte podtlakovú hadicu k posilňovaču bŕzd (pozrite si príslušnú časť).
51. Nainštalujte nádržku chladiacej kvapaliny na miesto a pevne utiahnite skrutky.
52. Umiestnite nové O-krúžky na tlakové a spätné potrubie posilňovača riadenia. Odstráňte zátky z nich a ich rúrok, potom pripojte rúrky k prevodovke riadenia a utiahnite spojovacie matice predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie.
53. Pripojte prívodné a spätné palivové potrubie k rozdeľovaču a utiahnite spojovacie matice na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.
54. Pripojte hadice systému odstraňovania výparov paliva k dýzam nádoby na drevené uhlie (pozrite si príslušnú časť).
55. Uistite sa, že poloha volantu a kolies nie je stratená, potom pripojte rameno riadenia k hriadeľu prevodovky riadenia a utiahnite maticu na uťahovací moment uvedený v špecifikáciách. Na modeloch vybavených airbagom vodiča najskôr vložte kľúč zapaľovania, aby ste odomkli zámok stĺpika riadenia a zarovnajte značky, ktoré ste urobili počas demontáže.
56. Namontujte tepelne izolačný štít na prevod riadenia, potom vložte a utiahnite montážne skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.
57. Nainštalujte spodný štít motorového priestoru a pevne utiahnite skrutky.
58. Spustite vozidlo na zem a potom nainštalujte záporný kábel k batérii.
59. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke kvapaliny posilňovača riadenia. V prípade potreby doplňte hladinu a nasaďte uzáver.
60. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a niekoľkokrát otočte prevod riadenia z jednej krajnej polohy do druhej, aby ste ho odvzdušnili. Znovu skontrolujte a doplňte hladinu kvapaliny hydraulického posilňovača.
Komentáre návštevníkov