OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B2
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű — ki- és beszerelés

Kormánymű — ki- és beszerelés (Opel Omega B2)

            0

Tartalomjegyzék: 4 hengeres motorral szerelt autók ⬇ 6 hengeres motorral szerelt autók ⬇

4 hengeres motorral szerelt autók



Eltávolítás



1. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületre, és állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe. Vezetőoldali légzsákkal felszerelt modelleken vegye ki a gyújtáskulcsot, és zárja le a kormányoszlopot.

2. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, és távolítsa el a termináltól.

3. Húzza be a kéziféket, válassza ki az 1. sebességfokozatot (vagy "parkolás" állást), majd emelje fel az autó elejét, és támassza biztonságosan a tengelytartókra.

4. Adott esetben távolítsa el a rögzítőelemeket, és engedje le a motortér alsó pajzsát.

5. Jelölje be a kormánykar helyzetét a kormánymű karhoz képest. Távolítsa el a kormánykart a kormánymű aljához rögzítő anyát, majd egy megfelelő lehúzóval húzza le a kart a tengelyen lévő hornyokból.

6. A vezető lábterében dolgozva távolítsa el a rögzítőkapcsokat/csavarokat, és válassza le a díszburkolatot a műszerfal alsó részétől.

7. Lazítsa meg és távolítsa el a kormányoszlop tengely rugalmas tengelykapcsolójának felső rögzítőcsavarját (lásd a 22. fejezetet). Lazítsa meg és távolítsa el az alsó szorítócsavart, amely a rugalmas tengelykapcsolót a kormányműhöz rögzíti. Csavarhúzóval feszítse le a rugalmas tengelykapcsolót a kormányműről, majd csúsztassa rá a kormányoszlop tengelyére, amennyire csak lehetséges.

8. Helyezzen egy tartályt a kormánymű alá, hogy felfogja a folyadékot.

9. Jelölje meg a nyomó- és visszatérő csöveket és azok csatlakozásait, majd csavarja le a csatlakozó anyákat és vegye le a csöveket a kormányműről. Fedje le a csövek végeit és a kormányműben lévő lyukakat, hogy csökkentse a folyadékveszteséget és megakadályozza a szennyeződés bejutását.



10. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a fém hőszigetelő pajzsot a kormánymű házáról.

11. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és anyákat, és távolítsa el a kormányművet a jármű alól. Távolítsa el az összes telepített távtartót, és rajzolja meg a helyüket a későbbi telepítés megkönnyítése érdekében.

Telepítés



12. Szerelje fel az új gumitömítést a kormányműre úgy, hogy az "OBEN" jelzés egy síkban legyen a sebességváltón lévő azonosító táblával.

13. Állítsa középre a kormánykereket, állítsa a kormányművet munkahelyzetbe, és helyezze be a rögzítőcsavarokat a tömítésekkel együtt, az eltávolítás során készült jelölések segítségével. Fokozatosan húzza meg a csavarokat a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal, az óramutató járásával megegyező irányba mozgatva a bal felső csavartól (ha a jobb oldali kerékívből nézed).

14. Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék és a kerekek helyzete nem veszett el, majd csatlakoztassa a kormánykart a kormánymű tengelyéhez, és húzza meg az anyát a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok. A vezetőoldali légzsákkal felszerelt modelleken először helyezze be az indítókulcsot a kormányoszlop zárjának kinyitásához, és igazítsa az eltávolítás során keletkezett nyomokat.

15. Szerelje fel a hőszigetelő pajzsot a kormányműre, majd helyezze be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.

16. Az autó belsejében dolgozva csúsztassa le a rugalmas tengelykapcsolót a kormányoszlop tengelyének végére, és csatlakoztassa a kormányműhöz. Helyezze be a felső és alsó tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.



17. Szerelje fel a műszerfal alsó burkolatát.

18. Szereljen fel új O-gyűrűket a nyomás- és visszatérő csövekre. Távolítsa el a dugókat a csövekről, majd csatlakoztassa a csöveket a kormánymű csövekhez, és húzza meg az összekötő anyákat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.

19. Szerelje fel a motortér alsó pajzsát, és szorosan húzza meg a csavarokat.

20. Engedje le a járművet a földre, majd csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

21. Ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány folyadéktartályában. Szükség esetén töltse fel a szintet, és helyezze vissza a kupakot.

22. Indítsa be a motort alapjáraton, és fordítsa el többször a kormányművet egyik szélső helyzetből a másikba a légtelenítéshez. Ellenőrizze újra és töltse fel a hidraulikus nyomásfokozó folyadék szintjét.

6 hengeres motorral szerelt autók



Eltávolítás



23. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületre, és állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.

24. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, és távolítsa el a termináltól.

25. Húzza be a kéziféket, válassza ki az 1. sebességfokozatot (vagy "parkolás" állást), majd emelje fel az autó elejét, és támassza biztonságosan a tengelytartókra.

26. Távolítsa el a rögzítőelemeket, és engedje le a motortér alsó pajzsát.

27. Jelölje be a kormánykar helyzetét a kormánymű karhoz képest. Távolítsa el a kormánykart a kormánymű aljához rögzítő anyát, majd egy megfelelő lehúzóval húzza le a kart a fogaskerék tengelyén lévő résekről.

28. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a fém hőszigetelő pajzsot a kormánymű házáról.



29. Válassza le a kormánymű-érzékelő kábelkötegét a többcsatlakozóról.

30. Csavarja ki a jobb oldalon található motor lengéscsillapító rugóstagjának csavarjait, majd távolítsa el a jobb oldali motorrögzítő blokkot a karosszériatartóhoz rögzítő anyát (lásd a vonatkozó részt).

31. A vezetőoldali légzsákkal felszerelt modelleken vegye ki a gyújtáskulcsot, és zárja le a kormányoszlop zárját.

32. Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről (lásd a 9. szakaszt).

33. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert (lásd a vonatkozó részt), majd csavarja le az összekötő anyákat, és válassza le a táp- és visszatérő üzemanyag-vezetékeket az elosztóról.

34. Oldja le a hűtőfolyadék-tartályt a testről, és mozgassa oldalra anélkül, hogy szétválasztaná a hozzá tartozó tömlőket.

35. Válassza le az üzemanyaggőz-eltávolító rendszer tömlőit a széntartály csöveiről (lásd a vonatkozó részt).

36. Helyezzen egy tartályt a kormánymű alá, hogy felfogja a folyadékot.

37. Jelölje meg a nyomó- és visszatérő csöveket, valamint azok ágait, majd csavarja le az összekötő anyákat, és vegye le a csöveket a kormányműről (lásd az illusztrációt). Fedje le a csövek végeit és a kormánymű szerelvényeit, hogy csökkentse a folyadékveszteséget és megakadályozza a szennyeződés bejutását.

37. Jelölje meg a nyomó- és visszatérő csöveket, valamint azok ágait, majd csavarja le az összekötő…


38. A vezető lábterében dolgozva távolítsa el a rögzítőkapcsokat/csavarokat, és válassza le a díszburkolatot a műszerfal alsó részétől. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és válassza le a légcsatornát a terelőről és a légelosztóról.



39. Csavarja ki és távolítsa el a kormányoszlop tengely rugalmas tengelykapcsolójának felső rögzítőcsavarját (lásd a 22. fejezetet). Lazítsa meg és távolítsa el az alsó szorítócsavart, amely a rugalmas tengelykapcsolót a kormányműhöz rögzíti. Csavarhúzóval feszítse le a rugalmas tengelykapcsolót a kormányműről, majd csúsztassa rá a kormányoszlop tengelyére, amennyire csak lehetséges.

40. Csatlakoztasson egy csörlőt a motor rögzítőszemeihez, és emelje fel a motor jobb oldalát körülbelül 3 cm-rel (lásd a vonatkozó részt), hogy hozzáférjen a kormányműhöz.

41. Távolítsa el az önindítót (lásd a vonatkozó részt).

42. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és anyákat, és távolítsa el a kormányművet a jármű alól (lásd az illusztrációt). Távolítson el minden távtartót, és rajzolja meg a helyüket a későbbi telepítés megkönnyítése érdekében.

42. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és anyákat, és távolítsa el a kormányművet a jármű alól (lásd…


Telepítés



43. Szereljen fel új gumitömítést a kormányműre úgy, hogy az "OBEN" jelzés egy síkban legyen a sebességváltó azonosító táblájával.

44. Állítsa középre a kormánykereket, állítsa a kormányművet munkahelyzetbe és helyezze be a rögzítőcsavarokat a tömítésekkel együtt, a kiszerelés során készült jelölések segítségével. Fokozatosan húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékig Műszaki adatok, az óramutató járásával megegyező irányban mozogva a bal felső csavartól (ha a jobb oldali kerékívből nézed).



45. Csatlakoztassa a kormánymű érzékelő vezetékét.

46. Telepítse az indítót (lásd a vonatkozó részt).

47. Az utastérben végzett munka során csúsztassa le a rugalmas tengelykapcsolót és csatlakoztassa a kormányműhöz. Helyezze be a felső és alsó rögzítőcsavarokat a rugalmas tengelykapcsolóba, és húzza meg őket a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.

48. Rögzítse a légcsatornát a helyére, majd szerelje fel a műszerfal alsó burkolatát.

49. Engedje le a motort, és akassza le róla a csörlőt. Szerelje fel az akasztó rögzítőanyait és a motor lengéscsillapító rugóját (lásd a vonatkozó részt).

50. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítőhöz (lásd a vonatkozó részt).

Anyag másolva erről a weboldalról: OpelBook.ru

51. Szerelje be a hűtőfolyadék-tartályt a helyére, és szorosan húzza meg a csavarokat.

52. Helyezzen új O-gyűrűket a szervokormány nyomás- és visszatérő csöveire. Távolítsa el a dugókat róluk és csöveikről, majd csatlakoztassa a csöveket a kormányműhöz, és húzza meg az összekötő anyákat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.

53. Csatlakoztassa a betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeket az elosztóhoz, és húzza meg az összekötő anyákat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.

54. Csatlakoztassa az üzemanyaggőz-eltávolító rendszer tömlőit a széntartály fúvókáihoz (lásd a vonatkozó részt).

55. Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék és a kerekek helyzete nem vész el, majd csatlakoztassa a kormánykart a kormánymű tengelyéhez, és húzza meg az anyát a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal. A vezetőoldali légzsákkal felszerelt modelleken először helyezze be az indítókulcsot a kormányoszlop zárjának kinyitásához, és igazítsa az eltávolítás során keletkezett nyomokat.



56. Szerelje fel a hőszigetelő pajzsot a kormányműre, majd helyezze be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.

57. Szerelje fel a motortér alsó pajzsát, és szorosan húzza meg a csavarokat.

58. Engedje le a járművet a földre, majd csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

59. Ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány folyadéktartályában. Szükség esetén töltse fel a szintet, és helyezze vissza a kupakot.

60. Indítsa be a motort alapjáraton, és forgassa el többször a kormányművet egyik szélső helyzetből a másikba a légtelenítéshez. Ellenőrizze újra és töltse fel a hidraulikus nyomásfokozó folyadék szintjét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B2: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Gyújtás/kormányoszlop zár — Ki- és beszerelés
Kormányoszlop — ki- és beszerelés
Kormánykerék — ki- és beszerelés
Kormányzási specifikációk
Kormányrudak — ki- és beszerelés
Ingakar — eltávolítás és beszerelés
Szervokormány szivattyú — ki- és beszerelés
Kerékbeállítási szögek — ellenőrzés és beállítás


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Kormánymű — ki- és beszerelés Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Kormánymű összeszerelés (szervokormány nélkül) —… Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Kormánymű — ki- és beszerelés Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Kipufogórendszer — ki- és beszerelés Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A kormánymű hőpajzsának cseréje Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 46 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.