Automobili s 4-cilindričnim motorima
Uklanjanje
1. Parkirajte vozilo na ravnoj, vodoravnoj površini i postavite upravljač u položaj ravno naprijed. Na modelima sa zračnim jastukom za vozača, izvadite ključ za paljenje i zaključajte stup upravljača.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora i odmaknite ga od priključka.
3. Zategnite ručnu kočnicu, odaberite 1. stupanj prijenosa (ili položaj "Parkiranje"), zatim podignite prednji dio automobila i čvrsto ga poduprite na oslonce osovine.
4. Gdje je primjenjivo, uklonite pričvršćivače i spustite donji štitnik odjeljka motora.
5. Označite položaj upravljača u odnosu na ručicu upravljača. Uklonite maticu koja pričvršćuje polugu upravljača za bazu zupčanika upravljača, a zatim upotrijebite odgovarajući izvlakač da izvučete ruku iz utora na osovini.
6. Radeći u prostoru za noge vozača, uklonite pričvrsne kopče/vijke i odvojite ukrasnu ploču od donje strane ploče s instrumentima.
7. Otpustite i uklonite gornji zatezni vijak fleksibilne spojke osovine stupa upravljača (vidi Poglavlje 22). Otpustite i uklonite donji stezni vijak koji pričvršćuje fleksibilnu spojku na prijenosnik upravljača. Pomoću odvijača odvojite fleksibilnu spojku od prijenosnika upravljača, a zatim je gurnite na osovinu stupa upravljača što je više moguće.
8. Ispod upravljača stavite posudu za prikupljanje tekućine.
9. Označite tlačnu i povratnu cijev i njihove spojeve, zatim odvrnite spojne matice i uklonite cijevi iz upravljača. Začepite krajeve cijevi i rupe na upravljaču kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine.
10. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite metalni toplinski izolacijski štit s kućišta upravljača.
11. Uklonite pričvrsne vijke i matice i uklonite upravljač ispod vozila. Uklonite sve postavljene odstojnike i nacrtajte njihova mjesta kako biste olakšali kasniju ugradnju.
Montaža
12. Ugradite novu gumenu brtvu na zupčanik upravljača tako da oznaka "OBEN" bude u ravnini s identifikacijskom pločicom na zupčaniku.
13. Centrirajte kolo upravljača, postavite prijenosnik upravljača u radni položaj i umetnite pričvrsne vijke zajedno s brtvama, koristeći oznake napravljene tijekom uklanjanja. Postupno zatežite vijke do zakretnog momenta navedenog u Specifikacijama, pomicanjem u smjeru kazaljke na satu od gornjeg lijevog vijka (ako gledate s desnog luka kotača).
14. Uvjerite se da se položaj kola upravljača i kotača ne gubi, zatim spojite ruku upravljača na osovinu prijenosnika upravljača i zategnite maticu navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci. Na modelima opremljenim zračnim jastukom za vozača, prvo umetnite ključ za paljenje kako biste otključali bravu stupa upravljača i poravnali oznake napravljene tijekom uklanjanja.
15. Ugradite toplinski izolacijski štit na prijenosnik upravljača, zatim umetnite i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.
16. Radeći u unutrašnjosti automobila, gurnite fleksibilnu spojku prema dolje do kraja osovine stupa upravljača i povežite je s prijenosnikom upravljača. Umetnite gornje i donje zatezne vijke spojke i zategnite ih na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci.
17. Ugradite donju oblogu ploče s instrumentima.
18. Ugradite nove O-prstenove na tlačne i povratne cijevi. Uklonite čepove s cijevi, zatim spojite cijevi na cijevi upravljača i zategnite spojne matice navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
19. Ugradite donji štitnik odjeljka motora i čvrsto zategnite vijke.
20. Spustite vozilo na tlo, zatim postavite negativni kabel na akumulator.
21. Provjerite razinu tekućine u spremniku tekućine servoupravljača. Ako je potrebno, dopunite razinu i vratite čep.
22. Pokrenite motor u praznom hodu i nekoliko puta okrenite upravljač iz jednog krajnjeg položaja u drugi kako biste ga odzračili. Ponovno provjerite i dopunite razinu tekućine hidrauličkog pojačivača.
Automobili sa 6-cilindričnim motorima
Uklanjanje
23. Parkirajte vozilo na ravnoj, vodoravnoj površini i postavite upravljač u položaj ravno naprijed.
24. Odvojite negativni kabel od akumulatora i odmaknite ga od priključka.
25. Zategnite ručnu kočnicu, odaberite 1. stupanj prijenosa (ili položaj "Parkiranje"), zatim podignite prednji dio automobila i sigurno ga poduprite na oslonce osovine.
26. Uklonite pričvrsne elemente i spustite donji štitnik odjeljka motora.
27. Označite položaj upravljača u odnosu na ručicu upravljača. Uklonite maticu koja pričvršćuje polugu upravljača za bazu zupčanika upravljača, a zatim upotrijebite odgovarajući izvlakač da izvučete polugu iz utora na osovini zupčanika.
28. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite metalni toplinski izolacijski štit s kućišta upravljača.
29. Odvojite kabelski svežanj osjetnika mjenjača upravljača od višestruke priključnice.
30. Odvijte vijke amortizera motora koji se nalazi s desne strane, zatim uklonite maticu koja pričvršćuje desni blok nosača motora na nosač karoserije (pogledajte odgovarajući odjeljak).
31. Na modelima sa zračnim jastukom za vozača, izvadite ključ za paljenje i zaključajte bravu stupa upravljača.
32. Odvojite vakuumsko crijevo od pojačivača kočnica (vidi Odjeljak 9).
33. Spustite tlak u sustavu goriva (pogledajte odgovarajući odjeljak), zatim odvrnite spojne matice i odvojite dovodne i povratne cijevi za gorivo od razvodnika.
34. Odvojite spremnik rashladne tekućine od karoserije i pomaknite ga u stranu bez odvajanja povezanih crijeva.
35. Odvojite crijeva sustava za uklanjanje para goriva od cijevi spremnika drvenog ugljena (pogledajte odgovarajući odjeljak).
36. Postavite posudu ispod upravljača da skupite tekućinu.
37. Označite tlačne i povratne cijevi, kao i njihove ogranke, zatim odvrnite spojne matice i uklonite cijevi s kormilarskog mehanizma (pogledajte ilustraciju). Začepite krajeve cijevi i priključaka prijenosnika upravljača kako biste smanjili gubitak tekućine i spriječili ulazak prljavštine.
38. Radeći u prostoru za noge vozača, uklonite pričvrsne kopče/vijke i odvojite ukrasnu ploču od donje strane ploče s instrumentima. Uklonite pričvrsne vijke i odvojite zračni kanal od deflektora i razdjelnika zraka.
39. Odvijte i uklonite gornji zatezni vijak fleksibilne spojke osovine stupa upravljača (vidi Poglavlje 22). Otpustite i uklonite donji stezni vijak koji pričvršćuje fleksibilnu spojku na prijenosnik upravljača. Pomoću odvijača odvojite fleksibilnu spojku od prijenosnika upravljača, a zatim je gurnite na osovinu stupa upravljača što je više moguće.
40. Pričvrstite vitlo na ušice nosača motora i podignite desnu stranu motora otprilike 3 cm (pogledajte odgovarajući odjeljak) za pristup upravljačkom uređaju.
Materijal preuzet s internetskog portala [OpelBook.ru]
41. Uklonite starter (pogledajte odgovarajući odjeljak).
42. Uklonite pričvrsne vijke i matice i uklonite upravljač ispod vozila (pogledajte ilustraciju). Uklonite sve odstojnike, nacrtajte njihova mjesta kako biste olakšali kasniju ugradnju.
Montaža
43. Ugradite novu gumenu brtvu na prijenosnik upravljača tako da oznaka "OBEN" bude u ravnini s identifikacijskom pločicom na prijenosniku.
44. Centrirajte kolo upravljača, postavite prijenosnik upravljača u radni položaj i umetnite pričvrsne vijke zajedno s brtvama, koristeći oznake napravljene tijekom uklanjanja. Postupno zatežite vijke do navedenog momenta pritezanja Tehnički podaci, krećući se u smjeru kazaljke na satu od gornjeg lijevog vijka (ako gledate s desnog luka kotača).
45. Spojite ožičenje osjetnika prijenosnika upravljača.
46. Instalirajte starter (pogledajte odgovarajući odjeljak).
47. Radeći u putničkom prostoru, gurnite elastičnu spojku prema dolje i povežite je s prijenosnikom upravljača. Umetnite gornje i donje zatezne vijke u fleksibilnu spojku i zategnite ih na specificiranu silu zatezanja Tehnički podaci.
48. Pričvrstite zračni kanal na mjesto, zatim ugradite donju oblogu ploče s instrumentima.
49. Spustite motor i otkačite vitlo s njega. Ugradite matice za pričvršćivanje vješalice i amortizer motora (pogledajte odgovarajući odjeljak).
50. Spojite vakuumsko crijevo na pojačivač kočnica (pogledajte odgovarajući odjeljak).
51. Ugradite spremnik rashladne tekućine na mjesto i čvrsto zategnite vijke.
52. Postavite nove O-prstenove na tlačne i povratne cijevi servoupravljača. Uklonite čepove s njih i njihovih cijevi, zatim spojite cijevi na upravljački mehanizam i zategnite spojne matice navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
53. Spojite dovodne i povratne cijevi za gorivo na razvodnik i zategnite spojne matice navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci.
54. Spojite crijeva sustava za uklanjanje para goriva na mlaznice spremnika drvenog ugljena (pogledajte odgovarajući odjeljak).
55. Uvjerite se da se položaj kola upravljača i kotača ne gubi, zatim spojite ruku upravljača na osovinu prijenosnika upravljača i zategnite maticu na moment pritezanja naveden u Specifikacijama. Na modelima opremljenim zračnim jastukom za vozača, prvo umetnite ključ za paljenje kako biste otključali bravu stupa upravljača i poravnali oznake napravljene tijekom uklanjanja.
56. Ugradite toplinski izolacijski štit na prijenosnik upravljača, zatim umetnite i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.
57. Ugradite donji štitnik odjeljka motora i čvrsto zategnite vijke.
58. Spustite vozilo na tlo, zatim postavite negativni kabel na akumulator.
59. Provjerite razinu tekućine u spremniku tekućine servoupravljača. Ako je potrebno, dopunite razinu i vratite čep.
60. Pokrenite motor u praznom hodu i nekoliko puta okrenite upravljač iz jednog krajnjeg položaja u drugi kako biste ga odzračili. Ponovno provjerite i dopunite razinu tekućine hidrauličkog pojačivača.
Komentari posjetitelja