Превозни средства с 4-цилиндрови двигатели
Оттегляне
1. Свалете спомагателния задвижващ ремък (вижте съответния раздел).
2. Поставете контейнер под помпата на кормилното управление, след това развийте съединителната гайка и отделете тръбата под налягане. Разхлабете скобата, откачете захранващия маркуч и оставете излишната течност да изтече в контейнер.
3. Подпрете помпата и отстранете трите монтажни болта. Извадете помпата от двигателното отделение.
Инсталиране
4. Монтирайте помпата на сервоусилвателя на волана в реда, обратен на отстраняването. Поставете нов О-пръстен към изпускателната тръба на помпата и затегнете всички съединители, гайки и болтове според Спецификациите.
5. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък (вижте съответния раздел).
6. Доведете нивото на течността в резервоара до максималната маркировка, като използвате прясна течност. Пуснете двигателя да работи за кратко, след това го изключете и долейте отново нивото на течността. Повторете тази процедура, докато нивото се стабилизира. Стартирайте двигателя на празен ход и бавно завъртете кормилния механизъм няколко пъти от едно крайно положение до друго, за да го напомпате.
7. Изключете двигателя и долейте нивото на течността (вижте съответния раздел).
Автомобили с 6-цилиндрови двигатели
Оттегляне
8. При модели с климатик, помолете вашия дилър на Opel да изпразни тръбната система, носеща хладилен агент.
9. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (вижте съответния раздел).
10. Блокирайте шайбата на помпата на кормилното управление с ключ за колан, след това разхлабете и свалете монтажните болтове на шайбата. Отделете шайбата от вала на помпата.
11. Поставете контейнер под помпата на кормилното управление, след това развийте съединителната гайка и отделете тръбата за налягане. Разхлабете скобата, отделете захранващия маркуч и оставете излишната течност да изтече в контейнер.
12. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки на осите. Развийте монтажните винтове и свалете долния щит на двигателното отделение.
13. Отстранете винта и отделете заземяващата лента от скобата на помпата на сервоуправлението.
14. Отвийте болтовете и отстранете основната сърцевина на клапана за рециркулация на отработените газове. Отстранете монтажните винтове и отделете скобата от помпата на кормилното управление.
15. Разкачете компресора на климатика от скобата на помпата на кормилното управление (вижте съответния раздел).
16. Изключете три болта и извадете рамото на помпата на хидравличния усилвател от двигателя заедно с помпата.
17. Разкопчайте помпата от скобата.
Инсталиране
18. Инсталирайте помпата в реда, обратен на отстраняването. Поставете нов О-пръстен към изпускателната тръба на помпата и затегнете всички съединители, гайки и болтове според Спецификациите.
19. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък (вижте съответния раздел).
20. Помолете вашия дилър на Opel да зареди климатичната система.
21. Доведете нивото на течността в резервоара до максималната маркировка. Пуснете двигателя да работи за кратко, след това го изключете и долейте отново нивото на течността. Повторете тази процедура, докато нивото се стабилизира. Стартирайте двигателя на празен ход и бавно завъртете кормилния механизъм няколко пъти от едно крайно положение до друго, за да го напомпате.
Коментари на посетители