Cilindru de blocare
Demontarea
1. Scoateți volanul așa cum este descris în Capitolul 21.
2. Slăbiți și îndepărtați șuruburile, apoi separați capacele superioare și inferioare de coloana de direcție.
3. Deconectați cablajul și scoateți receptorul imobilizatorului din carcasa cilindrului de blocare (vezi ilustrația).
4. Introduceți cheia de contact în cilindrul de aprindere și rotiți-o în poziția I.
5. Apăsați butonul de închidere ascuns cu o unealtă adecvată și scoateți cilindrul de închidere din carcasă împreună cu cheia (vezi ilustratii).
Instalare
6. Înainte de a introduce cilindrul în carcasă, asigurați-vă că șurubul de blocare a coloanei de direcție nu este cuplat cu zăvorul butonului de blocare, altfel va fi imposibil să introduceți complet cilindrul. Dacă este necesar, introduceți o șurubelniță cu cap plat în carcasă și împingeți zăvorul în jos pentru a-l scoate din șurub (vezi ilustrația).
7. Împingeți cilindrul de blocare în carcasă până când se oprește.
8. Acolo unde este necesar, instalați receptorul de imobilizare în poziția de lucru și conectați cablajul electric.
9. Montați capacele coloanei de direcție și strângeți bine șuruburile.
10. Instalați cablul negativ la baterie.
Bloc de contact al comutatorului de aprindere
Demontarea
11. Scoateți cilindrul de închidere așa cum este descris în sub-capitolul anterior.
[Material preluat de pe un portal de internet: opelbook]
12. Deconectați conectorul multicanal din spatele blocului de contact al comutatorului. Pentru a elibera conectorul, apăsați urechea de blocare situată pe acesta folosind o șurubelniță subțire cu cap plat (vezi ilustrația). Scoateți cu grijă conectorul de blocul de contact cu o șurubelniță, având grijă să nu deteriorați bornele.
13. Apăsați butonul de blocare folosind o unealtă adecvată și scoateți blocul de contact din spatele carcasei cilindrului de închidere (vezi ilustratii).
Instalare
14. Efectuați instalarea în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor