Atenţie! Dacă unul dintre amortizoare trebuie înlocuit, trebuie înlocuit și al doilea amortizor pentru a nu perturba geometria suspensiei.
Retragere
1. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie.
2. Ridicați brațul diagonal al cricului pentru a îndepărta sarcina de pe amortizor.
3. La modelele Sedan, scoateți panoul ornamental al peretelui portbagajului, apoi stoarceți capacul de cauciuc al suportului superior al amortizorului cu o șurubelniță.
4. La modelele Wagon, pliați înapoi covorul portbagajului, apoi deșurubați șuruburile și scoateți capacul pentru a avea acces la suportul superior de șoc.
5. Deșurubați piulițele de montare superioare și scoateți șaiba și plăcuțele de cauciuc (vezi ilustrația).
6. La modelele echipate cu amortizor de suspensie spate, puneți mâna sub pasajul roții din spate și eliberați presiunea aerului prin supapa din carcasa șocului. Eliberați suportul și deconectați tubul de presiune de la amortizor.
7. Coborâți brațul diagonal pe cric, apoi deșurubați șurubul de fixare inferior cu șaibă și scoateți amortizorul (vezi ilustratii).
8. Inspectați amortizorul pentru semne de uzură, deteriorare și deformare. Verificați starea componentelor din cauciuc. Înlocuiți componentele după cum este necesar.
9. Inspectați amortizorul pentru scurgeri. Verificați starea tijei amortizorului și a carcasei acesteia. Așezați blocul într-o poziție verticală și verificați funcționarea acestuia prin mișcarea tijei la cursa completă și apoi de mai multe ori la o cursă scurtă (50-100 mm). În ambele cazuri, rezistența ar trebui să fie uniformă și aceeași. Dacă pistonul se smuciază sau dacă elasticitatea amortizorului s-a schimbat în timpul testului sau dacă există vreun semn vizibil de uzură, înlocuiți amortizorul.
10. Dacă se instalează un nou amortizor, împingeți tija până la capăt în corp înainte de reasamblare și apoi mutați-o cursa completă de trei sau patru ori.
Instalare
11. Așezați amortizorul pe brațul diagonal și introduceți șurubul de montaj inferior. Asigurați-vă că bucșa se aliniază cu crestătura din suportul inferior.
12. Ridicați pârghia diagonală de pe cric și aduceți capătul superior al amortizorului pe suport.
13. La modelele cu amortizor de suspensie spate, aplicați puțin aer comprimat pe amortizor. Presiunea exactă nu este specificată de producător, dar se recomandă să umpleți blocul până când acesta iese prin suportul superior. Instalați tubul de presiune pe supapa amortizorului și atașați-l cu un suport. Asigurați-vă că tubul de presiune nu este încurcat cu componentele suspensiei adiacente.
14. Instalați plăcuțele de cauciuc pentru montarea superioară și șaiba. Instalați o piuliță de fixare nouă și strângeți-o cu forța de strângere reglementată de Specificații.
15. Strângeți șurubul de fixare inferior al amortizorului cu un cuplu de strângere reglat specificații.
16. La modelele break, instalați panoul de acoperire și fixați-l cu șuruburi.
17. La modelele Sedan, instalați capacul de cauciuc pe capătul superior al amortizorului.
18. Montați roțile și coborâți vehiculul la sol.
19. Verificaţi amortizorul suspensiei spate.
Comentariile vizitatorilor