OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Unitate de putere
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Chiulasă — demontare și montare

Chiulasă — demontare și montare (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Pregătirea pentru instalare ⬇ Instalare ⬇
Locațiile găurilor pentru identificarea grosimii garniturii de chiulasă

A – fără gaură – 1,4 mm

A – fără gaură – 1,4 mm

B - o gaură - 1,45 mm

C – două găuri – 1,5 mm


Demontarea



1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

2. Scoateți galeriile de admisie și evacuare.

3. Scoateți fulia arborelui cu came.

4. Deșurubați șuruburile care fixează capacul curelei de distribuție din spate de chiulasă.

5. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de alimentare cu lichid de răcire la carcasa termostatului și la chiulasa.

6. Deșurubați piulițele și scoateți firele din bujiile incandescente.

7. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.

8. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de la injectoarele de combustibil și de la pompa de combustibil de înaltă presiune și scoateți conductele.

8. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil de la injectoarele de combustibil și de la…


9. Slăbiți treptat șuruburile de fixare a chiulasei în ordine inversă celei prezentate în figură.



10. Scoateți șuruburile împreună cu șaibe.

11. Scoateți capul din blocul cilindrilor și garnitura.

Pregătirea pentru instalare



1. Suprafețele de îmbinare ale capului motorului și blocului cilindrilor trebuie curățate temeinic de reziduurile de garnitură și depunerile de carbon folosind o racletă din plastic sau din lemn. De asemenea, este necesar să curățați vârfurile pistoanelor. La curățare, evitați posibilitatea ca produsele de curățare să pătrundă în canalele de ulei ale sistemului de răcire. Curățați bine suprafețele interioare ale cilindrilor.

2. Verificați suprafețele de îmbinare ale capului motor și blocului cilindrilor pentru defecte. Deteriorările minore pot fi reparate prin tratament mecanic. De asemenea, folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafețelor.

3. Curățați găurile pentru șuruburi din bloc. Înșurubarea unui șurub într-un orificiu umplut cu ulei poate duce la spargerea blocului din cauza presiunii hidraulice.

4. În funcție de cantitatea de proeminență a pistonului din blocul de cilindri, este necesar să se folosească o garnitură de cap cu o grosime strict definită. Grosimea garniturii este identificată prin găurile perforate în colțul din stânga din față al garniturii (vezi Fig. Locațiile găurilor pentru identificarea grosimii garniturii de chiulasă).

4. În funcție de cantitatea de proeminență a pistonului din blocul de cilindri, este necesar să se…


5. Verificați dacă arborele cotit se află în punctul mort superior al pistonului primului cilindru. Instalați un indicator cadran pe suportul de pe blocul cilindrilor. Așezați vârful de măsurare pe blocul cilindrilor și setați scala indicatorului la 0. Așezați vârful de măsurare pe pistonul primului cilindru și rotiți ușor arborele cotit în ambele direcții și marcați cea mai mare valoare pe indicator. Notează această valoare. Verificați proeminența pistonului în trei puncte (punctele sunt indicate prin săgeți).



6. În mod similar, măsurați proeminența pistonului pe cilindrul N4. Apoi rotiți arborele cu came la 180° și repetați măsurarea proeminenței pistonului pe cilindrii 2 și 3. Rotiți arborele cu came la 540° și readuceți-l în poziția inițială.

7. Determinați proeminența medie a pistonului adunând cele 12 măsurători ale proiecției pistonului și împărțind totalul la 12. Utilizați măsurarea proeminenței medii a pistonului pentru a selecta o garnitură de chiulasă (vezi tabelul).


Proeminența pistonului

Grosimea garniturii

0,58 – 0,64 mm
1,40 mm
0,65 – 0,70 mm
1,45 mm
0,71 – 0,78 mm
1,50 mm

Instalare



Atenție! La instalarea chiulasei, trebuie folosite șuruburi noi.


1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale chiulasei.

1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale blocului cilindric și ale chiulasei.


2. Verificați dacă cei doi știfturi de ghidare sunt instalați în chiulasă și instalați garnitura chiulasei.

3. Verificați dacă semnul roții arborelui cotit este aliniat cu indicatorul și dacă arborele cu came este instalat în chiulasă, astfel încât camele primului cilindru să fie orientate în sus.

4. Montați chiulasa.

5. Lubrifiați șuruburile chiulasei cu ulei de motor și introduceți-le cu grijă în prize. Strângeți șuruburile de fixare a capului cu mâna.



5. Lubrifiați șuruburile chiulasei cu ulei de motor și introduceți-le cu grijă în prize. Strângeți…


5. Lubrifiați șuruburile chiulasei cu ulei de motor și introduceți-le cu grijă în prize. Strângeți…


6. Strângeți șuruburile chiulasei în mai multe etape în ordinea prezentată în figură.

7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Motor diesel 1,7 litri
Articole urmatoare

Arborele cu came și tacheții — demontare și instalare
Verificarea și reglarea jocului supapelor
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui cu came
Întinzător curele de distribuție și scripete
Înlocuirea curelei de distribuție — demontare și instalare
Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare
Radiator de ulei — demontare și montare
Volan — demontare și instalare
Înlocuirea inelelor de etanșare a arborelui cotit
Înlocuirea suporturilor grupului motopropulsor


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Chiulasă — demontare și montare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Ansamblu chiulasa Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Ansamblu chiulasa Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Chiulasă — demontare și montare cu motor în mașină Opel Omega A (1986-1993)
▶ Capac chiulasa pentru motoarele 1.4 si 1.6 DOHC —… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 49 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.