Glava motora — skidanje i ugradnja (Opel Vectra B)

Položaj rupa za identifikaciju debljine brtve glave cilindra

Uklanjanje

1. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.

2. Uklonite usisni i ispušni razvodnik.

3. Uklonite remenicu bregastog vratila.

4. Odvijte vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena na glavu cilindra.

Članak objavljen na web stranici OpelBook

5. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za dovod rashladne tekućine na kućište termostata i glavu cilindra.

6. Odvijte matice i uklonite žice sa žarnica.

7. Odvojite konektor od osjetnika temperature rashladnog sredstva.

8. Odvojite vodove za dovod goriva od mlaznica za gorivo i visokotlačne pumpe za gorivo i uklonite vodove.



9. Postupno otpustite pričvrsne vijke glave motora obrnutim redoslijedom od prikazanog na slici.



10. Uklonite vijke zajedno s podloškama.

11. Skinite glavu s bloka cilindra i brtvu.

Priprema za ugradnju

1. Spojne površine glave motora i bloka cilindra moraju se temeljito očistiti od ostataka brtve i naslaga ugljika koristeći plastičnu ili drvenu strugalicu. Također je potrebno očistiti vrhove klipova. Prilikom čišćenja izbjegavajte mogućnost da sredstva za čišćenje dospiju u uljne kanale rashladnog sustava. Temeljito očistite unutarnje površine cilindara.

2. Provjerite ima li oštećenja na spojnim površinama glave motora i bloka cilindra. Manja oštećenja mogu se popraviti mehaničkom obradom. Također koristeći metalno ravnalo i pipalo, provjerite ravnost površina.

3. Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može uzrokovati pucanje bloka zbog hidrauličkog tlaka.

4. Ovisno o količini izbočenja klipa iz bloka cilindra, potrebno je koristiti brtvu glave strogo određene debljine. Debljina brtve identificira se rupama izbušenim u lijevom prednjem kutu brtve (vidi sl. Položaj rupa za identifikaciju debljine brtve glave cilindra).



5. Provjerite je li radilica u gornjoj mrtvoj središnjici klipa prvog cilindra. Ugradite indikator na brojčanik na nosač na bloku cilindra. Stavite mjerni vrh na blok cilindra i postavite skalu indikatora na 0. Stavite mjerni vrh na klip prvog cilindra i lagano okrenite radilicu u oba smjera i označite najveću vrijednost na indikatoru. Zapišite ovu vrijednost. Provjerite izbočenje klipa u tri točke (točke su označene strelicama).



6. Slično, izmjerite izbočinu klipa na cilindru N4. Zatim zakrenite bregastu osovinu za 180° i ponovite mjerenje izbočine klipa na cilindrima 2 i 3. Zakrenite bregastu osovinu za 540° i vratite je u prvobitni položaj.

7. Odredite prosječnu projekciju klipa dodavanjem 12 mjerenja projekcije klipa i dijeljenjem ukupnog iznosa s 12. Upotrijebite prosječnu mjeru projekcije klipa za odabir brtve glave cilindra (vidi tablicu).

Izbočina klipa	Debljina brtve
0,58 – 0,64 mm	1,40 mm
0,65 – 0,70 mm	1,45 mm
0,71 – 0,78 mm	1,50 mm

Montaža

Upozorenje! Prilikom ugradnje glave cilindra moraju se koristiti novi vijci.

1. Obrišite spojne površine bloka cilindra i glave motora.



2. Provjerite jesu li dva klina za vođenje ugrađena u glavu cilindra i postavite brtvu glave motora.

3. Provjerite je li oznaka remenice radilice poravnata s pokazivačem i je li bregasto vratilo ugrađeno u glavu motora tako da su bregovi prvog cilindra okrenuti prema gore.

4. Ugradite glavu cilindra.

5. Podmažite vijke glave cilindra motornim uljem i pažljivo ih umetnite u ležišta. Rukom zategnite pričvrsne vijke glave.





6. Zategnite vijke glave cilindra u nekoliko faza redoslijedom prikazanim na slici.

7. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom.