Ispitivanje
1. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i skinite desni prednji kotač.
2. Uklonite poklopac glave cilindra.
3. Okrenite radilicu za vijak remenice radilice u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka poravnanja na remenici radilice ne poravna s pokazivačem na kućištu pumpe za ulje. Da biste olakšali okretanje radilice, odvrnite mlaznice za gorivo.
4. Provjerite jesu li režnjevi prvog cilindra bregastog vratila usmjereni prema gore. Ako su bregovi usmjereni prema dolje, okrenite radilicu za jedan puni krug.
5. Nacrtajte shemu motora i označite cilindre brojevima od 1 do 4. Cilindar N1 nalazi se sa strane zupčastog remena. Zabilježite položaj svakog ventila zajedno sa zazorom ventila. Prilikom provjere zazora ventila, brijeg ventila koji se provjerava treba biti usmjeren prema gore.
6. Ako su svi razmaci unutar navedenih granica, postavite poklopac glave cilindra, postavite kotač i spustite vozilo. Ako stvarni zazor nije točan, potrebno je izvršiti podešavanje.
Podešavanje
1. Okrećite remenicu radilice sve dok breg ventila koji se podešava ne usmjeri prema gore.
2. Okrenite čašicu podizača tako da utor na gornjem rubu podizača ne bude okrenut prema prednjem dijelu motora.
3. Postavite oštricu odvijača između ruba čašice gurača i baze bregaste osovine i pomaknite čašicu gurača prema dolje dovoljno da uklonite brtvu s čašice gurača.
4. Očistite podlošku i izmjerite njenu debljinu mikrometrom.
5. Dodajte izmjereni zazor ventila debljini izvorne podloške, a zatim od dobivenog broja oduzmite potrebni zazor ventila. To će vam dati debljinu nove potrebne podloške.
Na primjer
Izmjereni zazor ventila je 0,35 mm.
Osim toga, debljina originalne podloške je 2,7 mm.
Jednako 3,05 mm.
Minus potreban razmak od 0,25 mm.
Potrebna debljina brtve je 2,8 mm.
6. Uzmite podlošku potrebne debljine, namažite je čistim motornim uljem i umetnite u čašicu podizača tako da oznaka debljine podloške bude usmjerena prema dolje.
7. Podesite zazore ventila na ostalim ventilima na isti način.
8. Okrenite radilicu motora nekoliko puta i ponovno izmjerite zazore ventila.
9. Postavite poklopac glave cilindra, postavite kotač i spustite vozilo.
Komentari posjetitelja