Vyšetrenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a vyberte pravé predné koleso.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
3. Otáčajte kľukovým hriadeľom za skrutku remenice kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek, kým sa značka zarovnania na remenici kľukového hriadeľa nezhoduje s ukazovateľom na telese olejového čerpadla. Na uľahčenie otáčania kľukového hriadeľa odskrutkujte vstrekovače paliva.
4. Skontrolujte, či výstupky prvého valca vačkového hriadeľa smerujú nahor. Ak vačky smerujú nadol, otočte kľukovým hriadeľom o jednu celú otáčku.
5. Nakreslite schému motora a očíslujte valce od 1 do 4. Valec N1 je umiestnený na boku ozubeného remeňa. Poznačte si polohu každého ventilu spolu s vôľou ventilu. Pri kontrole vôle ventilov by mala vačka kontrolovaného ventilu smerovať nahor.
6. Ak sú všetky vôle v rámci špecifikovaných limitov, namontujte kryt hlavy valcov, namontujte koleso a spustite vozidlo. Ak skutočná vôľa nie je správna, musí sa vykonať úprava.
Úprava
1. Otáčajte remenicou kľukového hriadeľa, kým vačka ventilu, ktorý sa má nastaviť, nebude smerovať nahor.
2. Otočte misku zdvihátka tak, aby drážka na hornom okraji zdvihátka nesmerovala k prednej časti motora.
3. Umiestnite čepeľ skrutkovača medzi okraj prítlačnej misky a základňu vačkového hriadeľa a posuňte prítlačnú misku nadol len natoľko, aby ste z nej odstránili tesnenie.
4. Vyčistite podložku a zmerajte jej hrúbku mikrometrom.
5. Pridajte nameranú vôľu ventilu k hrúbke pôvodnej podložky a potom odčítajte požadovanú vôľu ventilu od výsledného čísla. Tým získate hrúbku novej požadovanej podložky.
Napríklad
Nameraná vôľa ventilu je 0,35 mm.
Navyše hrúbka pôvodnej podložky je 2,7 mm.
Rovná sa 3,05 mm.
mínus požadovaná vôľa 0,25 mm.
Potrebná hrúbka tesnenia je 2,8 mm.
6. Vezmite podložku požadovanej hrúbky, namažte ju čistým motorovým olejom a vložte ju do misky zdvihátka tak, aby označenie hrúbky podložky smerovalo nadol.
7. Rovnakým spôsobom nastavte vôle ventilov na ostatných ventiloch.
8. Niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom motora a znova zmerajte vôle ventilov.
9. Nainštalujte kryt hlavy valcov, nainštalujte koleso a spustite vozidlo.
Komentáre návštevníkov