Verificarea și reglarea jocului supapelor (Opel Vectra B)

Verificarea jocurilor supapelor este necesară după apariția unei bătăi de supape, reparații majore la motor sau când puterea motorului scade. Verificați și reglați la un motor rece.

Examinare

1. Apăsați frâna de mână, ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata din față dreaptă.

2. Scoateți capacul chiulasei.

3. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic utilizând șurubul de montare al scripetei arborelui cotit până când semnul de sincronizare de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu indicatorul de pe carcasa pompei de ulei. Pentru a facilita rotirea arborelui cotit, deșurubați injectoarele de combustibil.

4. Verificați dacă camele arborelui cu came ale primului cilindru sunt îndreptate în sus. Dacă camele sunt îndreptate în jos, rotiți arborele cotit cu o rotație completă.

5. Desenați o diagramă a motorului și numerotați cilindrii de la 1 la 4. Cilindrul N1 este situat pe partea curelei dințate. Marcați poziția fiecărei supape împreună cu jocul supapei. La verificarea jocurilor supapelor, camea supapei care este verificată trebuie să fie îndreptată în sus.

6. Dacă toate degajările sunt în limitele cerute, instalați capacul chiulasei, montați roata și coborâți vehiculul. Dacă decalajul real nu se încadrează în normă, trebuie făcută ajustarea.

Ajustare

1. Rotiți roata arborelui cotit până când camera supapei care trebuie reglată este orientată în sus.

2. Rotiți paharul tachetului astfel încât canelura de pe marginea superioară a tachetului să nu fie îndreptată spre partea din față a motorului.





3. Așezați lama unei șurubelnițe între marginea paharului tachetului și baza arborelui cu came și mutați paharul tachetului în jos doar cât să scoateți garnitura din paharul tachetului.



4. Curățați lama de reglare și măsurați grosimea acesteia cu un micrometru.

5. Adăugați jocul de supapă măsurat la grosimea lamei de reglare inițiale, apoi scadeți jocul de supapă necesar din numărul rezultat. Ca rezultat, veți obține grosimea noii lame de reglare necesare.

De exemplu

Jocul supapelor măsurat 0,35 mm.

Plus grosimea lamei de reglare inițială este de 2,7 mm.

Este egal cu 3,05 mm.

Minus spațiul necesar de 0,25 mm.

Grosimea necesară a garniturii este de 2,8 mm.

6. Luați lama de reglare cu grosimea necesară, ungeți-o cu ulei de motor curat și introduceți-o în paharul tachetului astfel încât marcajul pentru grosimea plăcii de reglare să fie orientat în jos.



7. Reglați jocul supapelor pe supapele rămase în același mod.

8. Rotiți arborele cotit al motorului de mai multe ori și măsurați din nou jocul supapelor.

9. Montați capacul chiulasei, montați roata și coborâți vehiculul.