OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Verificarea și reglarea jocului supapelor

Verificarea și reglarea jocului supapelor (Opel Frontera B)

            0

Scoateți capacul chiulasei (vezi capitolul relevant).

Folosind șurubul de montare a scripetelui, rotiți încet arborele cotit și măsurați jocurile supapelor de sub fiecare camă a arborelui cu came.

Dacă jocul supapei este în afara limitelor admise, reglați-l prin instalarea unei șaibe de reglare cu grosimea corespunzătoare pe elevatorul de supapă.

Dacă jocul supapei este în afara limitelor admise, reglați-l prin instalarea unei șaibe de reglare…


Pentru a scoate șaiba de reglare, utilizați șurubul de montare a scripetelui pentru a roti încet arborele cotit, astfel încât conturul camei arborelui cu came să fie îndreptat spre lateral sau în sus și să nu atingă șaiba de reglare.

Pentru a scoate șaiba de reglare, utilizați șurubul de montare a scripetelui pentru a roti încet…


Asigurați-vă că suporturile KM-6046 sunt asamblate corect pe bază, astfel încât să fie amplasate opus muchiei teșite.

Asigurați-vă că suporturile KM-6046 sunt asamblate corect pe bază, astfel încât să fie amplasate…


Articol publicat pe site-ul web opelbook.ru



Rotiți arborele cotit folosind șurubul de montare a fuliei astfel încât cama arborelui cu came să apese pe tachetul reglabil al supapei, acest lucru va permite reglarea jocurilor supapelor supapelor adiacente.

Instalați suportul KM-6046 astfel încât acesta să susțină presiunea pe două împingătoare adiacente (figura prezintă arborele cu came interior al chiulasei din dreapta).

Șuruburile cu cap striat trebuie înșurubate în două dintre cele patru orificii situate la baza uneltei, așa cum se arată în tabel.

Șuruburile cu cap striat trebuie înșurubate în două dintre cele patru orificii situate la baza…


ValveBază de scule
Găuri spateGăuri frontale
Pereche frontalăExternIntern
Perechea de mijlocExternExtern
Pereche spateInternExtern

Atenție: Asigurați-vă că suporturile KM-6046 sunt amplasate pe linia centrală a camei, nu pe linia centrală a arborelui cu came.


Șuruburile cu cap moletat trebuie poziționate în mod similar la reglarea jocurilor supapelor la celelalte trei arbori cu came.

Folosind șurubul de montare a fuliei, rotiți arborele cotit astfel încât lobul arborelui cu came să fie orientat spre lateral sau în sus și să nu atingă șaiba de reglare a tachetului.

Folosiți o șurubelniță mică sau un magnet pentru a scoate șaiba de reglare.



Folosiți o șurubelniță mică sau un magnet pentru a scoate șaiba de reglare.


Folosiți un micrometru pentru a măsura grosimea șaibei de reglare scoase.

Calculați grosimea noii șaibe de reglare astfel încât jocul supapei să se încadreze în valoarea specificată.

Selectați o șaibă nouă cu o grosime cea mai apropiată de valoarea calculată.

Instalați o nouă șaibă de reglare pe supapa de ridicare.

Folosind șurubul de montare a scripetelui, rotiți arborele cotit astfel încât cama arborelui cu came să se îndepărteze de unealtă, în timp ce tachetul supapei trebuie să fie apăsat de cama arborelui cu came și scoateți suportul KM-6046.

Reglați jocurile rămase ale supapelor în același mod.

Verificați din nou jocurile supapelor.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Motoare pe benzină de 3,2 l
Articole urmatoare

Verificarea și reglarea sincronizării supapelor
Verificarea presiunii uleiului de motor
Măsurarea temperaturii uleiului de motor
Verificarea etanșeității buteliilor
Verificarea compresiei
Informații generale
Cameră de aer de expansiune
Curea de transmisie auxiliară
Capace pentru curele de distribuție
Curea dințată de acționare a arborelui cu came
Înlocuirea garniturii de etanșare a arborelui cu came față
Arbori cu came


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea și reglarea jocului supapelor Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Verificarea si reglarea supapelor de sincronizare Opel Astra H (2004-2009)
▶ Verificarea și reglarea jocurilor supapelor la un motor… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Reglarea jocului supapelor Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Verificarea jocului axial al arborelui cotit Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 43 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.