Перевірка та регулювання клапанних зазорів (Opel Frontera B)

Зніміть кришку головки циліндрів (див. відповідний розділ).

За болт кріплення шківа повільно повертайте колінчастий вал та виміряйте клапанні зазори під кожним кулачком розподільних валів.

Якщо будь-який клапанний зазор виходить за допустимі межі, відрегулюйте його встановленням шайби відповідної товщини на штовхач клапана.



Для зняття регулювальної шайби за болт кріплення шківа повільно поверніть колінчастий вал так, щоб контур кулачка розподільчого валу був спрямований убік або вгору і не торкався регулювальної шайби.



Переконайтеся, що опори тримача КМ-6046 правильно зібрані на підставі так, щоб опори були розташовані навпроти скошеної кромки.



За болт кріплення шківа поверніть колінчастий вал так, щоб кулачок розподільного валу натиснув на штовхач клапана, що регулюється, при цьому можуть бути відрегульовані клапанні зазори суміжних клапанів.



Встановіть тримач КМ-6046 так, щоб опори тримача натиснули на два суміжні штовхачі (на малюнку показаний внутрішній розподільний вал правої головки циліндрів).

Гвинти з накатаною головкою повинні бути вкручені у два з чотирьох отворів, розташованих на підставі інструменту так, як показано в таблиці.

Клапани	Заснування інструменту
	Задні отвори	Передні отвори
Передня пара	Зовнішнє	Внутрішнє
Середня пара	Зовнішнє	Зовнішнє
Задня пара	Внутрішнє	Зовнішнє

Попередження! Переконайтеся, що опори тримача КМ-6046 розташовані на центральній лінії кулачка, а не на центральній лінії розподільного валу.

Гвинти з накатаною головкою повинні розташовуватися аналогічним чином при регулюванні клапанних зазорів на решті трьох розподільних валів.

За болт кріплення шківа поверніть колінчастий вал так, щоб кулачок розподільного валу був направлений убік або вгору і не торкався шайби регулювальної штовхача.

Маленькою викруткою або магнітом дістаньте шайбу.



Мікрометром виміряйте товщину знятої шайби.



Обчисліть товщину нової шайби так, щоб клапанний зазор знаходився в межах заданої величини.

Виберіть нову шайбу з товщиною найближчою до обчисленого значення.

Встановіть нову шайбу на штовхач клапана.

За болт кріплення шківа поверніть колінчастий вал так, щоб кулачок розподільчого валу відійшов від інструмента, при цьому штовхач клапана повинен бути натиснутий кулачком розподільчого валу і зніміть тримач КМ-6046.

Аналогічно відрегулюйте інші клапанні зазори.

Повторно перевірте клапанні зазори.