Від'єднайте роз'єм від датчика тиску моторного масла, а потім зніміть датчик тиску моторного масла з блоку циліндрів. Зберіть моторне масло, що випливає.
Перевірте рівень моторного масла і, за потреби, відкоригуйте його.
Замість датчика тиску олії вверніть масляний манометр.
Пустіть двигун і перевірте тиск моторного масла.
При роботі двигуна з частотою обертання колінчастого валу 3000 хв⁻¹ при температурі моторної олії 80°C тиск моторної олії повинен перебувати в межах 3,92-5,5 бар (57-80 psi).
Зніміть манометр та вверніть датчик тиску моторного масла.
Підключіть роз'єм до датчика тиску моторного масла.
Перевірте рівень моторного масла і, за потреби, відкоригуйте його.
Перевірка тиску моторної олії (Opel Frontera B)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Фронтера B: Бензинові двигуни 3,2 л
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Сигнальна лампа тиску олії Опель Астра J (2009-2015, бензин)
▶ Перевірка компресійного тиску в циліндрах та параметрів… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Перевірка тиску олії — дизельні двигуни 2.0 л Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Перевірка тиску олії Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Перевірка рівня моторної олії — кожні 400 км Опель Омега А (1986-1993)
▶ Сигнальна лампа тиску олії Опель Астра J (2009-2015, бензин)
▶ Перевірка компресійного тиску в циліндрах та параметрів… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Перевірка тиску олії — дизельні двигуни 2.0 л Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Перевірка тиску олії Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Перевірка рівня моторної олії — кожні 400 км Опель Омега А (1986-1993)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун F4R
- Дизельний двигун F9Q
- Дизельний двигун G9U
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Опалення та вентиляція
- Кондиціонер повітря
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Контактна система запалювання
- Безконтактне запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2,2 л
- Бензинові двигуни 3,2 л
- Дизельні двигуни 2,2 л
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка MUA5C
- Автоматична коробка 4L30E
- Шасі
- Підвіска та мости
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення до керівництва
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Карданні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Ремонт та догляд
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів