Demontarea
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Marcați locația și deconectați toate furtunurile, conectorii și cablurile din zona capacului chiulasei.
Scoateți cele 2 șuruburi (2) de pe fiecare bobină de aprindere, deconectați conectorii (1) și scoateți bobinele de aprindere (3).
Scoateți cele 8 șuruburi și scoateți capacul chiulasei de pe chiulasă.
Scoateți garnitura de la chiulasă.
Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).
Avertismente:
- Marcați capacele lagărelor arborelui cu came de pe fiecare chiulasă pentru a vă asigura că sunt instalate corect în poziția lor inițială.
- Capacele lagărelor arborelui cu came au caneluri drepte și nu sunt interschimbabile.
Înșurubați șuruburile M5x0,8 (săgeată) în angrenajele arborelui cu came, astfel încât ambele secțiuni ale angrenajului să fie conectate rigid între ele.
În secvența indicată în ilustrație, slăbiți șuruburile capacului lagărului arborelui cu came cu o jumătate de tură sau cu o tură odată pentru a elibera treptat presiunea arcului supapei asupra capacelor lagărelor. Scoateți șuruburile și capacele rulmenților.
Scoateți rulmenții capătului arborelui cu came.
Scoateți arborii cu came din chiulasă.
Examinare
Verificați arborii cu came pentru zgârieturi și uzură.
Verificați starea contururilor camei. Folosind un micrometru, măsurați înălțimea fiecărui lob al arborelui cu came în două puncte. Dacă înălțimea lobului camei arborelui cu came este mai mică decât valoarea specificată, înlocuiți arborele cu came.
Așezați arborele cu came pe două prisme în formă de V și, rotind arborele, măsurați bătaia acestuia folosind un indicator de tip săgeată.
Dacă bătaia depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți arborele cu came.
Măsurați jocurile lagărului arborelui cu came.
- Montați capacele lagărelor arborelui cu came și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la cuplul necesar.
- Folosiți un alezaj pentru a măsura diametrul interior al rulmenților arborelui cu came.
- Folosiți un micrometru pentru a măsura diametrul fusurilor arborelui cu came.
- Calculați jocurile din lagărele arborelui cu came. Dacă jocul depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți arborele cu came. Dacă este necesar, înlocuiți capacele lagărelor și chiulasa împreună.
Instalare
Curățați cu grijă suprafețele de etanșare ale chiulasei și capacelor lagărelor arborelui cu came.
Inspectați suprafețele de lucru ale arborelui cu came și ale lagărelor cu came pentru zgârieturi și uzură. Dacă se constată o astfel de deteriorare, înlocuiți arborele cu came. Dacă suprafețele de rulare ale chiulasei sunt uzate excesiv, înlocuiți chiulasa.
Instalați rulmenții terminali pe arborii cu came.
Aliniați marcajele de aliniere:
- Marcaje de instalare pe unitate.
- Marcajele de sincronizare de pe arborele cu came (un punct pentru chiulasa din dreapta și două puncte pentru chiulasa din stânga).
- Marcaje de instalare pe dispozitivul de fixare.
Ungeți fusurile arborelui cu came cu ulei de motor.
Instalați cu grijă arborii cu came la loc în chiulasă.
Instalați capacele lagărelor arborelui cu came înapoi în chiulasă. În secvența prezentată în figură, strângeți șuruburile de montare a capacului rulmentului arborelui cu came în mai multe treceri la un cuplu de 10 N·m. Dacă secvența de strângere a capacului rulmentului arborelui cu came este încălcată, arborii se pot deteriora.
Scoateți șuruburile care leagă cele două secțiuni ale angrenajului.
Aplicați un strat de etanșant cu diametrul de 2-3 mm pe pereții laterali ai capacelor lagărelor arborelui cu came față și spate.
Montați capacul chiulasei cu o garnitură nouă.
Strângeți șuruburile capacului chiulasei la 9 Nm în secvența indicată în ilustrație.
Instalați cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).
Instalați bobinele de aprindere (3) pe chiulasă și fixați-le cu șuruburile (2), strângându-le la un cuplu de 4 N·m. Conectați conectorii (1) la bobinele de aprindere.
Reconectați toate furtunurile, conectorii și cablurile deconectate anterior.
Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
Comentariile vizitatorilor