A – nincs lyuk – 1,4 mm
B - egy lyuk - 1,45 mm
C – két lyuk – 1,5 mm
Eltávolítás
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
2. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
3. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát.
4. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a hátsó vezérműszíj fedelét rögzítik a hengerfejhez.
5. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a termosztátházhoz és a hengerfejhez.
6. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a vezetékeket az izzítógyertyákról.
7. Válassza le a csatlakozót a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről.
8. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, és távolítsa el a vezetékeket.

9. Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait az ábrán láthatóval fordított sorrendben.
10. Távolítsa el a csavarokat az alátétekkel együtt.
11. Távolítsa el a fejet a hengerblokkról és a tömítést.
Felkészülés a telepítésre
1. A motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit műanyag vagy fa kaparóval alaposan meg kell tisztítani a tömítésmaradványoktól és a szénlerakódásoktól. A dugattyúk tetejét is meg kell tisztítani. Tisztításkor kerülje a tisztítószerek bejutását a hűtőrendszer olajcsatornáiba. Tisztítsa meg alaposan a hengerek belső felületeit.
2. Ellenőrizze, hogy a motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületein nincsenek-e hibák. A kisebb sérülések mechanikai kezeléssel javíthatók. Fém vonalzóval és hézagmérővel is ellenőrizze a felületek síkságát.
3. Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a blokk szétrepedését okozhatja a hidraulikus nyomás miatt.
4. Attól függően, hogy a méret a kiemelkedés, a dugattyú a henger blokk, szükséges, hogy használja a tömítés egy szigorúan meghatározott vastagságú. A vastagsága a tömítés azonosítják a lyukat a bal első sarkában a tömítés (lásd Fig. Furatok helyei a hengerfejtömítés vastagságának azonosításához).

5. Ellenőrizze, hogy a főtengely az első henger dugattyújának felső holtpontjában van-e. Szereljen fel egy mérőórát a hengerblokkon lévő konzolra. Helyezze a mérőcsúcsot a hengerblokkra és állítsa a mérőskálát 0-ra. Helyezze a mérőcsúcsot az első henger dugattyújára, és enyhén forgassa el a főtengelyt mindkét irányba, és jelölje meg a legmagasabb értéket a jelzőn. Írja le ezt az értéket. Ellenőrizze a dugattyú kiemelkedését három ponton (a pontokat nyilak jelzik).
6. Hasonlóképpen mérje meg a dugattyú kiemelkedését az N4 hengeren. Ezután forgassa el a vezérműtengelyt 180°-kal, és ismételje meg a dugattyúk kiemelkedésének mérését a 2. és 3. hengeren. Forgassa el a vezérműtengelyt 540°-kal, és tegye vissza eredeti helyzetébe.
7. Határozza meg az átlagos dugattyúvetületet úgy, hogy összeadja a 12 dugattyúvetületi mérést, és elosztja a teljes összeget 12-vel. Használja az átlagos dugattyúvetületi mérést a hengerfejtömítés kiválasztásához (lásd a táblázatot).
|
Dugattyú kiemelkedés
|
Tömítés vastagsága
|
|
0,58 – 0,64 mm
|
1,40 mm
|
|
0,65 – 0,70 mm
|
1,45 mm
|
|
0,71 – 0,78 mm
|
1,50 mm
|
Telepítés
Figyelmeztetés! A hengerfej felszerelésekor új csavarokat kell használni.
1. Törölje le a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületeit.

2. Ellenőrizze, hogy a két vezetőcsap be van-e szerelve a hengerfejbe, és szerelje be a hengerfejtömítést.
3. Ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsa jele egy vonalban van-e a mutatóval, és hogy a vezérműtengely úgy van-e beszerelve a hengerfejbe, hogy az első henger bütykei felfelé nézzenek.
4. Szerelje be a hengerfejet.
5. Kenje meg a hengerfej csavarjait motorolajjal, és óvatosan helyezze be őket a foglalatokba. Húzza meg kézzel a fejrögzítő csavarokat.


6. Húzza meg a hengerfej csavarjait több lépésben az ábrán látható sorrendben.
7. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

Látogatói megjegyzések