A - nincs lyuk - 1,4 mm
B - egy lyuk - 1,45 mm
C - két lyuk - 1,5 mm
Visszavonás
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
2. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
3. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát.
4. Csavarja ki a fogaskerék-szíj hátsó házának a hengerblokk fejéhez rögzítő csavarjait.
5. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a termosztátházhoz és a hengerfejhez.
6. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a vezetékeket az izzítógyertyákról.
7. Válassza le a csatlakozót a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről.
8. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, és távolítsa el a vezetékeket.
9. Fokozatosan csavarja ki a hengerfej csavarjait az ábrán látható fordított sorrendben.
10. Távolítsa el a csavarokat alátétekkel.
11. Távolítsa el a hengerfejet és a tömítést.
Felkészülés a telepítésre
1. A motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit műanyag vagy fa kaparóval alaposan meg kell tisztítani a tömítésmaradványoktól és a szénlerakódásoktól. A dugattyúk tetejét is meg kell tisztítani. Tisztításkor zárja ki annak lehetőségét, hogy a tisztítószerek a hűtőrendszer olajcsatornáiba kerüljenek. Alaposan tisztítsa meg a hengerek belső felületét.
2. Ellenőrizze, hogy a motorfej és a hengerblokk illeszkedő felületein nincsenek-e hibák. A kisebb sérüléseket megmunkálással küszöböljük ki. Fém vonalzóval és hézagmérővel is ellenőrizze a felületek síkságát.
3. Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a hidraulikus nyomás hatására felszakadhat a blokk.
4. A dugattyúk hengerblokkból való kiemelkedésének mértékétől függően szigorúan meghatározott vastagságú fejtömítést kell használni. A tömítés vastagságát a tömítés bal első sarkában lévő lyukak azonosítják (lásd az ábrát. A hengerfejtömítés vastagságának azonosítására szolgáló lyukak elhelyezkedése).
5. Ellenőrizze, hogy a főtengely az #1 dugattyú felső holtpontjában van-e. Szerelje fel a mérőórát a hengerblokk konzoljára. Szereljen fel egy mérőcsúcsot a hengerblokkra, és állítsa a mérőskálát 0-ra. Helyezzen egy mérőcsúcsot az első henger dugattyújára, és forgassa el kissé a főtengelyt mindkét irányba, és vegye fel a jelzőn a legmagasabb értéket. Írja le ezt az értéket. Ellenőrizze a dugattyú kiemelkedését három ponton (pontokat nyilak jelzik).
6. Ugyanígy mérje meg a dugattyú kiemelkedését az N4 hengeren. Ezután forgassa el a vezérműtengelyt 180°-kal, és ismételje meg a dugattyúk kiemelkedésének mérését a 2. és 3. hengeren. Forgassa el a vezérműtengelyt 540°-kal, és állítsa vissza eredeti helyzetébe.
7. Határozza meg az átlagos dugattyúkiemelkedést úgy, hogy összeadja a 12 dugattyúkiemelkedést, és elosztja a teljes összeget 12-vel. Az átlagos dugattyúkiemelkedést használva válassza ki a hengerfejtömítést (lásd a táblázatot).
Dugattyú kiemelkedés
|
Tömítés vastagsága
|
0,58 - 0,64 mm
|
1,40 mm
|
0,65 - 0,70 mm
|
1,45 mm
|
0,71 - 0,78 mm
|
1,50 mm
|
Telepítés
Figyelem! A hengerfej felszerelésekor új csavarokat kell használni.
1. Törölje le a hengerblokk és a hengerfej illeszkedő felületeit.
2. Ellenőrizze, hogy a két vezetőcsap be van-e szerelve a hengerfejbe, és szerelje be a hengerfejtömítést.
3. Ellenőrizze, hogy a főtengely szíjtárcsa jele egy vonalban van-e a mutatóval, és hogy a vezérműtengely a hengerfejbe van-e szerelve úgy, hogy az első henger bütykei felfelé nézzenek.
4. Szerelje be a hengerfejet.
5. Kenje meg a hengerfej csavarjait motorolajjal, és óvatosan helyezze be azokat a foglalatba. Húzza meg kézzel a fejcsavarokat.
6. Az ábrán látható sorrendben több lépésben húzza meg a hengerfej csavarjait.
7. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
Látogatói megjegyzések