Оттегляне
1. Свалете капака на главата на цилиндъра.
2. Свалете шайбата на разпределителния вал.
3. Отстранете болтовете, закрепващи предпазителя на задния зъбчат ремък към главата на цилиндъра.
4. Работейки последователно, разхлабете гайките на капачката на лагера на разпределителния вал на половин оборот при всяко преминаване, докато гайките се разхлабят напълно. Това е необходимо за постепенно и равномерно облекчаване на налягането на пружините на клапаните.
5. Отстранете капаците, като проверите маркировките им. Капачките на лагерите са маркирани с цифри от 1 до 5 и стрелка, сочеща към ангренажния ремък.
6. Отстранете разпределителния вал от главата на цилиндъра. Извадете тласкачите от техните гнезда в горната част на главата на цилиндъра и ги поставете в номерираните найлонови торбички, за да ги инсталирате отново.
Проверява се
1. Проверете работните повърхности на лагерите и гърбиците на разпределителния вал за износване. Ако има износване на разпределителния вал, той трябва да се смени. Проверете състоянието на работните повърхности на лагерите на разпределителния вал на главата на цилиндровия блок. Ако опорните повърхности са износени, главата на цилиндъра трябва да се смени.
2. Проверете състоянието на тласкачите. Ако има износване на тласкачите, тласкачите трябва да се сменят.
Инсталиране
1. Смажете тласкачите с чисто двигателно масло и ги монтирайте в първоначалните им позиции.
2. Проверете дали подложките са монтирани в горната част на накрайниците.
3. Смажете лагерите на разпределителния вал в главата на цилиндъра с чисто двигателно масло и монтирайте разпределителния вал. Проверете дали маркировката на шайбата на коляновия вал е подравнена с показалеца на корпуса на маслената помпа и дали ролката на горивната помпа е фиксирана със скобния болт. Монтирайте разпределителния вал така, че гърбиците на първия цилиндър да сочат нагоре и фиксиращият щифт в края на разпределителния вал също да сочи нагоре.
4. Смажете лагерите и зъбците на разпределителния вал с чисто двигателно масло.
5. Нанесете тънък слой уплътнител върху главата на цилиндъра в областта, където е монтирана първата капачка на лагера на разпределителния вал (на снимката - местата, където е нанесен уплътнителят (стрелките) главата на цилиндъра и позицията на фиксиращия щифт на разпределителния вал (НО)).
6. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал. Стрелките на капаците трябва да сочат към зъбчатия ремък.
7. Затегнете с пръст гайките на капачката на лагера. Затегнете капачките на лагерите на разпределителния вал равномерно и постепенно (по едно завъртане всеки път), докато докоснат главата на цилиндъра. След това, в определена последователност, затегнете всички гайки на няколко етапа до необходимия въртящ момент.
8. Инсталирайте ново маслено уплътнение на разпределителния вал.
9. Монтирайте болтовете на капака на задния ангренажен ремък към главата на цилиндъра.
10. Монтирайте шайбата на разпределителния вал и зъбчатия ремък.
11. Проверете хлабините на клапаните и поставете капака на главата на цилиндъра.
Коментари на посетители