Оттегляне
1. Свалете ангренажния ремък.
2. Свалете маслената помпа и шайбите на коляновия вал.
3. Отстранете модула на главния маслен картер.
4. Свалете болтовете и свалете капака на маслената помпа от края на коляновия вал.
5. С помощта на маркер маркирайте относителната позиция на вътрешния и външния ротор на маслената помпа.
6. Свалете вътрешния ротор на маслената помпа.
7. Свалете външния ротор на маслената помпа.
8. Ако е необходимо, развийте болта на предпазния клапан, отстранете О-пръстена.
Проверява се
1. Почистете частите на маслената помпа и проверете за износване.
2. С помощта на щипка проверете разстоянието между зъбите на ротора на помпата.
3. С помощта на щипка проверете хлабината между външния ротор и корпуса на маслената помпа.
4. Проверете дали буталото на предпазния клапан се движи лесно и свободно под действието на пружината.
Инсталиране
1. Инсталирайте нов уплътнителен пръстен на предпазния клапан и завийте клапана в цилиндровия блок, за да затегнете.
2. Смажете ротора на помпата с чисто двигателно масло и го монтирайте в корпуса на помпата, както е отбелязано по-горе.
3. Сменете маслената помпа и О-пръстените на коляновия вал.
4. Проверете дали свързващите повърхности на корпуса на маслената помпа и капака на помпата са чисти и сухи.
5. Нанесете тънък слой уплътнител върху свързващата повърхност на капака на маслената помпа и внимателно монтирайте капака на маслената помпа (A и B са зоните за нанасяне на уплътнителя).
6. Нанесете уплътнител върху резбите на болтовете на капака на помпата и затегнете винтовете с правилния въртящ момент.
7. Монтирайте маслената помпа и шайбите на коляновия вал. Монтирайте масления съд.
8. Напълнете двигателя с чисто двигателно масло.
Смяна на О-пръстена на маслената помпа
1. Отстранете шайбата на маслената помпа.
2. Пробийте два малки отвора в о-пръстена в диаметрално противоположните краища на о-пръстена. Поставете два самонарезни винта в пробитите отвори в О-пръстена и използвайте клещи, за да издърпате О-пръстена покрай главите на винтовете.
3. Почистете гнездото на О-пръстена.
4. Смажете уплътнителните устни на новия О-пръстен с чисто двигателно масло и с помощта на тръбопровод монтирайте О-пръстена на място.
5. Монтирайте шайбата на маслената помпа.
Коментари на посетители