Обтегач и ролки на ангренажен ремък (Opel Vectra B)

Премахване

1. Свалете ангренажния ремък.

Ролка на разпределителния вал

2. Завийте болта на скобата на шайбата на разпределителния вал в главата на цилиндъра и развийте монтажния болт на ролката.



3. Разхлабете болта на скобата и свалете шайбата от края на разпределителния вал.

Ролка на горивната помпа



4. С помощта на специален инструмент закрепете шайбата на горивната помпа от завъртане.

5. Развийте болта на задържащата скоба на ролката и развийте задържащата гайка на ролката на горивната помпа.

6. Отстранете ролката от вала на горивната помпа.



7. След като свалите шайбата от вала на горивната помпа, извадете ключа за дървесина.

Внимание! Ролката на горивната помпа е монтирана на конус, така че трябва да се използва теглич, за да се премахне.

Ролба на коляновия вал

8. Разхлабете монтажния болт на шайбата на коляновия вал. За да предотврати въртенето на коляновия вал, асистентът трябва да включи всяка предавка и да натисне спирачката.



9. Развийте монтажния болт на шайбата на коляновия вал.



10. Свалете шайбата.



11. Отстранете уплътнението на фланеца от коляновия вал.



Ролка на маслената помпа



12. Развийте монтажния болт на ролката на маслената помпа, като същевременно държите ролката от завъртане, като поставите стоманен прът през отвора на ролката.

13. Свалете шайбата от вала на маслената помпа.

Механизъм за опъване



14. Отстранете болтовете и отстранете обтегача от двигателя.

Ролка на празен ход



15. Отстранете болтовете и отстранете празната шайба от двигателя.

Монтиране

Ролка на разпределителния вал

1. Проверете дали щифтът на шайбата на разпределителния вал е в края на разпределителния вал.

2. Монтирайте шайбата на разпределителния вал, като подравните отвора в ролката с фиксиращия щифт.

3. Поставете болта на скобата на ролката на разпределителния вал, след това завийте монтажните болтове на ролката, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.

4. Монтирайте ангренажния ремък.

Ролка на горивната помпа

5. Инсталирайте ключа за woodruff в жлеба на вала на горивната помпа и монтирайте шайбата, като подравните жлеба на шайбата с ключа за woodruff.

6. Закрепете шайбата с гайка, като я затегнете до необходимия въртящ момент, като същевременно държите ролката от завъртане със специален инструмент.

7. Завъртете шайбата на горивната помпа до позиция, в която монтажните отвори са подравнени и закрепени със скобния болт.

8. Монтирайте ангренажния ремък.

Ролба на коляновия вал

9. Монтирайте уплътнението на фланеца върху коляновия вал с изпъкнала повърхност на уплътнението на фланеца, обърнато към маслената помпа.

10. Проверете дали шпонката на коляновия вал е монтирана в коляновия вал и монтирайте шайбата на коляновия вал, така че жлебът на ролката да се изравни с шпонката на коляновия вал.

11. Закрепете шайбата на коляновия вал с болт, докато държите коляновия вал на двигателя от завъртане.

12. Монтирайте ангренажния ремък.

Ролка на маслената помпа

13. Монтирайте ролката върху вала на маслената помпа и я закрепете с гайката, като я затегнете до необходимия въртящ момент.



14. Монтирайте ангренажния ремък.

Механизъм за опъване

15. Монтирайте обтегача върху двигателя и го закрепете с болтове.

16. Монтирайте ангренажния ремък.

Ролка на празен ход

17. Монтирайте направляващата ролка и я закрепете с болта.

18. Монтирайте ангренажния ремък.