Tartalomjegyzék: Z16XEP motor ⬇ Z18XE motor ⬇ Z14XEP motor ⬇ Z20LE(L/R/H) motorok ⬇ Motor Z22YH ⬇ Z17DTL/H motorok ⬇ Z13DTH motor ⬇ Z19DT(H) motorok ⬇
Figyelem: A hengerfej eltávolítási műveleteket csak hideg motoron szabad elvégezni (környezeti hőmérséklet) motor!
Megjegyzés: Ez a rész csak a korábbi motorok és az orosz piacra szállított modelleken legszélesebb körben képviselt motorok motorfej-eltávolítási eljárásának részletes leírását tartalmazza. De a kellően tapasztalt autószerelők képesek lesznek önállóan eltávolítani a hengerfejet más modellekről az ebben a fejezetben és e fejezet néhány más szakaszában található csavargok felhasználásával!
Z16XEP motor
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
3. Távolítsa el a gyújtásmodult (lásd az 1. fejezet 22. szakaszát).
4. Távolítsa el a többbordás szíjat (lásd a 7. szakaszt).
5. Emelje fel az autót emelőn, engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet) és távolítsa el a jobb motorházat (lásd az 5. szakaszt).
6. Válassza le a lambda szonda kábelcsatornáit (lásd adj. ábra).

7. Válassza le a kipufogórendszer szakaszát a katalizátorról (lásd adj. ábra).

8. Távolítsa el a szívócső támasztékát a motorblokkról (lásd adj. ábra) és távolítsa el a vákuumtömlőt. Válassza le az elektromos vezetékeket az üzemanyagtartály légtelenítő szelepéről.

9. Távolítsa el a tömlőt az üzemanyagtartály légtelenítő szelepéről úgy, hogy a rögzítőgyűrűt a bordás felületeknél megnyomja (lásd adj. ábra).

10. A KM-J-34730-91 speciális szerszám segítségével engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben a szervizcsonkon keresztül (lásd adj. ábra).

11. Válassza le az üzemanyag-vezetéket az üzemanyag-elosztó vezetékről a KM-796-A szerszám segítségével (lásd adj. ábra).

12. Válassza le a hűtőrendszer csöveit a fojtószelepházról és a belső fűtésről - a gyorscsatlakozók leválasztásához tolja vissza a rögzítőgyűrűket, ameddig csak lehet (lásd adj. illusztrációk).


13. Kösse le a motorvezérlő rendszer vezetékeit és a földelési buszt (lásd adj. ábra).

14. Válassza le a szívócsatorna nyomásérzékelő kábel csatlakozóját (lásd adj. ábra).

15. Kösse le a vezérműtengely érzékelő vezetékének csatlakozóját.
16. Válassza le a PDA vákuumegység vezetékcsatlakozóját (lásd adj. ábra).

17. Kösse le a termosztát, a hűtőfolyadék hőmérséklet és az EGR szelep érzékelők vezetékcsatlakozóit (lásd adj. ábra).

18. Kösse le a főtengely érzékelő vezeték csatlakozóját (lásd adj. illusztrációk).

19. Válassza le a fékrásegítő vákuumvezetékét és a fojtószelep-vezérlő vezeték csatlakozóját (lásd a 11.13. ábrát).
20. Válassza le az elektromos vezetékeket a motorról (lásd adj. ábra).

21. Válassza le a kráterszellőztető rendszer tömlőjét a hengerfejről.
22. Vegye le a felső vezérműszíj fedelét (lásd a 6. szakaszt).
23. Emelje fel a járművet emelőn, és távolítsa el a katalizátor tartókonzolját (lásd adj. ábra). Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (lásd az 5. szakaszt), majd távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 8. szakaszt).

24. Válassza le az alsó hűtőfolyadék csövet a termosztát házáról (lásd adj. ábra).

25. Távolítsa el a felső kipufogócsatorna fedelét (lásd adj. ábra), amelyhez válassza le a motorfejben lévő olajnyomás-érzékelő vezetékét és csavarja ki a 2 rögzítőcsavart. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt és az előkatalitikus lambda-szondát. Távolítsa el a motor emelőszemét, majd távolítsa el a kipufogócsatorna védőburkolatát a 3 rögzítőcsavar kicsavarásával.

26. Távolítsa el a 11 rögzítőcsavart és távolítsa el a kipufogócsonkot (lásd adj. ábra). Ezután csavarja ki az 5 csavart, amely a hűtőrendszer csövét a motorblokkhoz rögzíti, és távolítsa el a csövet.

27. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a 10. szakaszt).
28. Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a 11.29 ábrán látható fordított sorrendben, két lépésben - az első megközelítésben lazítsa meg a csavarokat 90°-kal, a másodikban pedig 180°-kal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat és vegye ki a hengert. fej.
29. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítését kicserélve. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok). A hengerfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a megfelelő ábrán látható sorrendben történik. Illusztráció 5 lépésben: az első alkalommal húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, majd a következő alkalommal használjon speciális szögmérő készüléket. A hengerfejburkolat felszerelésének jellemzői az alábbiakban találhatók 10. szakasz.

Z18XE motor
30. Távolítsa el a többbordás szíjat (lásd a 7. szakaszt).
31. Távolítsa el a jobb oldali motorháztetőt (lásd az 5. szakaszt).
32. Távolítsa el a generátor rögzítőcsavarját és a konzolt (lásd adj. ábra).

33. Távolítsa el a jobb első kereket (lásd a Bevezetést) és engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet). Válassza le az első kipufogócsövet a kipufogócsőről a 3 rögzítőanya meglazításával.
34. Távolítsa el a kipufogócsatorna támasztékát (lásd a 11.32 ábrát) oldalra, ehhez válassza le a szívócsonkról a csavar kicsavarásával és a tartót a hengerblokkhoz rögzítő csavar meglazításával.
35. Távolítsa el a többbordás szíjfeszítőt, távolítsa el a főtengely szíjtárcsát és szerelje be a jobb oldali motortartó eltávolítót (lásd az 5. szakaszt).
36. Válassza le a forgattyúház szellőztető tömlőit a hengerfej burkolatáról és a fojtószelepházról, válassza le a hűtőrendszer vezetékét a szívócsonkról és a hengerfej burkolatról, válassza le a fékrásegítő vákuumvezetékét a szívócsonkról a bilincsek összenyomásával (lásd adj. ábra). Válassza le a fojtószelepház vezeték csatlakozóját.

37. Válassza le a kábelköteg kábelcsatlakozóit és az érintkezőn feltüntetett egyéb alkatrészeket. illusztrációk.
11.37a Elektromos vezetékek kábelcsatlakozói
1 Üzemanyagtartály szellőzőszelep
2 vezérműtengely érzékelő
3 Az elosztó berendezés mágnesszelepe
4 A kipufogógázok katalizátorának lambdaszonda
5 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő

Eredeti forrás a weboldalon: www.OpelBook.ru
38. Válassza le a kábelcsatornát (kábelköteg a házban) befecskendezők a motorból. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben a szervizcsonkon keresztül egy speciális szerszámmal KM-J-34730-91 (lásd a 11.10. ábrát). Engedje le az üzemanyagot egy megfelelő edénybe.
39. Kösse le az üzemanyagvezetéket (lásd a 11.37b ábrát) és az előkatalitikus lambdaszonda vezetékcsatlakozója.
40. Válassza le a fűtőtömlőt (lásd adj. ábra), majd válassza le a hűtőrendszer vezetékét a termosztát házáról.

41. Távolítsa el a motor hátsó emelőszemét, és válassza le a szívócsatorna szerelvényt a 7 rögzítőanya kicsavarásával (lásd adj. ábra).

42. Válassza le a hűtőrendszer csöveit a vízszivattyúról a 2 rögzítőbilincs eltávolításával (lásd adj. ábra). Válassza le a felső víztömlőt a termosztát házáról. Távolítsa el a motorolaj-nívópálca csövét a 2 rögzítőcsavar kicsavarásával, lazítsa meg a csőtartó csavarját, és mozgassa oldalra.

43. Távolítsa el a jobb oldali motortartót és távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 8. szakaszt).
44. Távolítsa el a vezérműszíj meghajtó görgőit (lásd adj. ábra), távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekeket (lásd az 5. szakaszt), és távolítsa el a jobb oldali motortartó tartókonzolt a hengerblokkról.

45. Távolítsa el a fejburkolatot, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hengerfejet - a hengerfej rögzítőcsavarjainak kicsavarásának/meghúzásának sorrendje és sorrendje megegyezik a Z16XEP motornál leírtakkal (lásd fent).
46. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítését kicserélve. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok). A hengerfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfejburkolat beépítési jellemzői az alábbiakban találhatók 10. szakasz.
Z14XEP motor
Eltávolítás
47. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, és távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
48. Válassza le a kábelköteget és a hűtőrendszer vezetékeit a fojtószelepházról (lásd adj. ábra).

49. A KM-J-34730-91 speciális szerszám segítségével engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben a szervizcsonkon keresztül (lásd adj. ábra). Engedje le az üzemanyagot egy megfelelő edénybe.

50. Kösse le az üzemanyagvezetéket a KM-796 szerszámmal és a fékrásegítő vákuumvezetékével (lásd adj. ábra).

51. Válassza le az üzemanyagtartály légtelenítő szelep vezetékét a fojtószelepházról (lásd a 11.51a ábrát) és a szelep vezeték csatlakozója (lásd a 11.51b ábrát).


52. Kösse le a kipufogócsövet (lásd a 4. fejezetet) a katalizátorból 3 csavar kicsavarásával.
54. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet).
55. Csatlakoztassa le a következő ábrán látható kábelköteg-kábel csatlakozóit. illusztrációk.
11.55 Kábelcsatlakozók érzékelők és motorrendszerek elektromos bekötéséhez
1 Motorvezérlő rendszer csatlakozója
2 Biztosíték
3 Többfunkciós csatlakozó
4 Földelje a kábeleket a földre
5 A gyújtásmodul csatlakozója
6 Motorolajnyomás-érzékelő
7 Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
8 Vezérműtengely érzékelő
56. Válassza le a termosztát házát a vízszivattyúról 3 csavar kicsavarásával, és válassza le a hűtőrendszer csövét a radiátorról (lásd adj. ábra).

57. Válassza le a hűtőrendszer csövét az EGR szelepről (lásd adj. ábra).

58. Válassza le a motorolaj-nívópálca csövét a kipufogócsatorna-védőről a rögzítőcsavar kicsavarásával, és távolítsa el a csövet.
59. Távolítsa el a kipufogócső védelmét, amelyhez először le kell választania az előkatalitikus lambdaszonda vezetékét és az emelőszemeket (lásd adj. ábra).

60. Válassza le a kipufogócsonkot a 9 rögzítőanya meglazításával.
61. Távolítsa el az olajszűrőt úgy, hogy először vegye le a szűrő fedelét, és távolítsa el a szűrőelemet (lásd az 1. fejezet 6. szakaszát), majd távolítsa el az olajszűrő házát (lásd adj. ábra).
11.61 Az olajszűrő eltávolítása
1 Szűrőfedél
2 Cserélhető szűrőbetét
3 Olajszűrő ház
4 Rögzítőcsavarok
5 Tömítő tömítés
62. Távolítsa el a többbordás övet (lásd a 7. szakaszt).
63. Távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját a 3 rögzítőcsavar kicsavarásával.
64. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, amelyek az erőművi rögzítéseket a hengerfejhez rögzítik (lásd adj. ábra).

65. Csatlakoztassa le a forgattyúház szellőzőtömlőit a hengerfejburkolatról, és vegye le a gyújtásmodult (lásd az 1. fejezet 22. szakaszát).
66. Távolítsa el a 13 rögzítőcsavart és távolítsa el a hengerfej fedelét.
67. Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket végének TDC helyzetébe (lásd a 6. szakaszt).
68. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekeit (lásd a 8. szakaszt) és helyezze őket a lánccal együtt a vezérmű-meghajtó házába.
69. Lazítsa meg a fejrögzítő csavarokat a mellékelt ábrán látható sorrendben fordított sorrendben. illusztrációk 2 lépésben - az első megközelítésben lazítsa meg a csavarokat 90° -kal, a másodikban pedig 180° -kal, majd teljesen csavarja ki a csavarokat.

70. Egy asszisztens segítségével távolítsa el a hengerfejet - a láncfeszítőnek a vezetőjén kell mozognia. Az eltávolított fejet fa felületre kell helyezni.
71. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a hátsó vezérműburkolat belső felületéről és a hengerblokk felső felületéről, óvatosan csavarja fel a tömítéseket az érintkezőn jelzett pontokon. ábrákat nyilakkal, és törölje azokat.

Telepítés
72. Szereljen be új tömítéseket, és vágja le a kiálló éleket (I) a vezérműszíj burkolat oldalán (lásd adj. ábra).

73. Az új fejtömítés beszerelése előtt vigyen fel egy tömítőanyagot (szürke színű) körülbelül 2 mm vastag a hengerblokk és a vezérműszíj ház találkozási pontjának sarkainál (lásd adj. ábra).

Figyelem: A fej felszerelését a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni!
Helyezzen be egy új hengerfejtömítést a "TOP" jelzéssel felfelé, és nyomja be a helyére, ahol a tömítőanyagot felvitték. Helyezze be a vezérműszíj burkolat rögzítőcsavarjait (lásd uo), helyezze rájuk a vezérműszíjház függőleges felületének tömítéseit és nyomja meg a tömítéseket alul, a tömítőanyag felvitelének helyén.
74. Asszisztens segítségével szerelje fel a hengerfejet - helyezze a láncfeszítőt a vezetőre és a KM-955-1 eszközzel (lásd a 8.71. ábrát) javítsd ki.
75. Rögzítse a hengerfejet az új fejrögzítő csavarok néhány fordulattal történő meghúzásával, gumikalapáccsal ütögesse a fejet a vezérműszíj-burkolat irányába, és húzza meg a 3 vezérműszíj-burkolat rögzítőcsavarját (lásd adj. ábra).

76. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a 11.69. ábrán látható sorrendben történik, 4 lépésben (lásd: Műszaki adatok): az első megközelítésnél húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális szögmérő eszközzel.
77. Távolítsa el a 3 korábban beszerelt vezérműfedél rögzítőcsavarját, szerelje be és húzza meg az eltávolított vízszivattyú rögzítőcsavarjait, majd az összes vezérműfedél rögzítőcsavarját.
78. A fennmaradó alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítésének cseréje mellett. A meghajtó lánckerekek felszerelése után állítsa be a szelep időzítését (lásd a 6. szakaszt). A hengerfejburkolat felszerelésének jellemzői ott vannak megadva.
Z20LE(L/R/H) motorok
79. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, és távolítsa el a légszűrőt a légcsatornákkal (lásd a 4. fejezetet).
80. Távolítsa el a több bordás övet (lásd a 7. szakaszt).
81. Távolítsa el a gyújtásmodult (lásd az 1. fejezet 22. szakaszát).
82. Válasszuk le a tartókonzolt a szívócsonkról és a generátorról, valamint a tartókonzolt a generátorról, a szívócsonkról és a hűtőkarimáról (lásd adj. ábra). Helyezze vissza a generátort.

83. Emelje fel az autót, vegye le a jobb első kereket (lásd a Bevezetést), engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet).
84. Válassza le a vákuumtartály konzolját a szívócsőről, és távolítsa el az első kipufogócsövet.
85. Távolítsa el a jobb oldali motorháztetőt (lásd az 5. szakaszt) és több bordás öv (lásd a 7. szakaszt). Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a többbordás szíjfeszítő görgőt.
86. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, és szerelje be a jobb oldali motortartó eltávolítót (lásd az 5. szakaszt).
87. Válasszon le minden vezetéket a fojtószelepházról (lásd adj. ábra) és távolítsa el a fojtószelepházat.
11.87 Válassza le a vezetékeket a fojtószelepházról
1 Elektromos vezeték csatlakozója
2 A hűtőrendszer csövének rögzítése
3 Légbeszívás terelő
4 Légcsatorna szívóvezeték
5 Forgattyúház szellőzőtömlő
88. Válassza le a fékrásegítő vákuumvezetékét a szívócsőről.
89. Csökkenteni a nyomást a tüzelőanyag-rendszer révén, a szolgáltatás kapcsolat egy speciális KM-J-34730-91 eszköz (lásd a 4. fejezetet). Engedje le az üzemanyagot egy megfelelő edénybe.
90. Húzza ki a csatlakozón jelzett csatlakozókat. az üzemanyag-vezetékek és a hűtőrendszer tömlőinek illusztrációi.
11.90 Kösse le a következő vezetékeket és csöveket:
1, 2 üzemanyagvezeték az üzemanyagnyomás-szabályozóból
3 hűtőrendszer csővezetéke a termosztát házából
4 tömlő a hűtőrendszer csővezetékéből
5 csővezeték a hűtőkarimától
91. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét, válassza le a belső fűtés tömlőit és az injektor kábelcsatorna összes csatlakozóját (lásd adj. ábra). Válassza le a kábelcsatornát az injektorokról, és tegye félre.

92. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a 8. szakaszt).
93. Távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd a 10. szakaszt).
94. Csavarja le a hátsó vezérműburkolat rögzítőcsavarjait a hengerfejről (lásd adj. ábra).

95. A KM-2355 eszközzel lazítsa meg egyenként a hengerfej rögzítőcsavarjait több megközelítésben, a 11.95. ábrán látható fordított sorrendben, megközelítésenként 1-0,5 fordulattal lazítsa meg a csavarokat, majd csavarja ki teljesen a csavarokat és vegye ki a hengert fej.

96. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítő tömítését kicserélve - ne felejtse el megtisztítani a felületeket beszerelés előtt. Az új fejtömítést a "TOP" jelöléssel felfelé kell beszerelni. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok). A hengerfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a 11.95 ábrán látható sorrendben, 5 lépésben történik: az első megközelítés során nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális szögmérő eszközzel húzza meg a csavarokat. A hengerfejburkolat felszerelésének jellemzői az alábbiakban találhatók 10. szakasz.
Motor Z22YH
97. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a megfelelő ábrán jelzett sorrendben történik. 1-10. ábra 4 lépésben: az első megközelítésnél húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, majd a további megközelítéseknél használjon speciális szögmérő eszközt (lásd: Műszaki adatok). Új csavarokat kell használni.

98. Helyezzen be 4 csavart a vezérműházba, miután a meneteiket előzőleg megkente egy reteszelőanyaggal, és húzza meg egymás után 11-től 14-ig 35 Nm erővel.
Megjegyzés: A csavarok felszerelése előtt gondosan tisztítsa meg a furatok meneteit a megmaradt régi keveréktől.
Z17DTL/H motorok
Eltávolítás
99. Az alábbiakban a forgattyúház-szellőztető rendszerrel felszerelt modellek motorhengerfejének eltávolításának műveleteit ismertetjük.
100. Munkavégzés előtt le kell választani az akkumulátort, és speciális szervizberendezéssel eltávolítani a hűtőközeget a légkondicionáló rendszerből (forduljon az Opel cég szervizéhez) és először engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 3. fejezetet).
101. Távolítsa el a motorburkolatot (lásd a 2. szakaszt), távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet) távolítsa el a többbordás övet (lásd a 7. szakaszt), távolítsa el a motor forgattyúház védelmét (lásd az 5. szakaszt), engedje le a motorolajat a forgattyúházból (lásd az 1. fejezet 6. szakaszát).
102. Távolítsa el a légkondicionáló rendszer kompresszorát és az időzítő házát (lásd a 10. szakaszt), miközben befejezte a fogasszíj eltávolításával kapcsolatos összes munkát (lásd a 8. szakaszt) és injektorok (lásd a 4. fejezetet).
103. Húzza ki az alsó hűtési rendszer a sor a kipufogógáz-visszavezetés (EGR)hőcserélő (lásd adj. ábra).

104. Válassza le a kipufogócső elülső végét az első katalizátorról a 3 rögzítőcsavar kicsavarásával (lásd adj. ábra).

105. A 2 csavar eltávolítása után válassza le a motorolaj-mérőpálca csövét az olajteknő tetejéről a 2 csavar eltávolításával.
106. Válassza le az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőről (lásd adj. ábra).

107. Válassza le a turbófeltöltő olajtápvezetékét a motorblokkról (lásd adj. ábra).

108. Távolítsa el az EGR-rendszer hőcserélőjét (lásd adj. ábra).

109. Csatlakoztassa le a kábelcsatlakozót az EGR-rendszer szabályozójáról, válassza le a hűtőrendszer csövét az EGR-keringető házáról, és távolítsa el a házat (lásd adj. illusztrációk).


Megjegyzés: A ház rögzítőcsavarjai különböző hosszúságúak – ne feledje, vagy jelölje meg beépítési helyüket.
110. Válassza le a vákuumtömlőt a turbófeltöltő vezérlő érzékelőjéről (lásd adj. ábra).

111. Távolítsa el a kipufogócsatorna védőburkolatát 4 csavar kicsavarásával (lásd adj. ábra).

112. Válassza le az olajtápvezetéket a turbófeltöltő házáról (lásd adj. ábra).

113. Távolítsa el a kipufogócsonkot a turbófeltöltővel együtt (lásd adj. ábra), 2 csavar és 7 rögzítő csavar kicsavarása után.

114. Távolítson el 16 csésze csapot a fejről (lásd adj. ábra) - emlékezzen a felszerelésük sorrendjére az összeszerelés során, pontosan a helyükön kell lenniük.

115. A hengerfej rögzítőcsavarjait egyenként, több lépésben, megközelítésenként 1-0,5 fordulattal lazítsa meg, a megfelelő ábrán jelzett sorrendben. illusztrációk. Távolítsa el a fejet.

Vizsgálat
116. A fej eltávolítása után a fej és a motorblokk illeszkedő felületeit meg kell tisztítani, és lapos egyenes élű eszközzel ellenőrizni kell a felületi deformációt (lásd adj. ábra).

117. Ennél a motornál az új hengerfejtömítés vastagsága különösen fontos. Az optimális égéstér-térfogat elérése érdekében a motordugattyúk TDC-jüknél kissé kinyúlnak a blokk felületéből. Annak elkerülése érdekében, hogy a dugattyú és az időzítő szelepek összeérjenek működés közben, gondoskodni kell a megfelelő hézagról.
118. A tömbfelület feletti dugattyúkiugrás magasságának méréséhez a blokk felületére eszközöket kell felszerelni (lásd adj. ábra) és állítsa be az "O"-t a dugattyús típusú mérőskálán abban a pillanatban, amikor a mérőszonda megérinti a blokk felületét.

119. Mérje meg egyenként az összes dugattyú kiemelkedési magasságát, minden dugattyú két pontján mérve (lásd adj. ábra) — a méréshez ki kell választani az (1) és (2) pontot vagy egy másik párt — (3) és (4). Méréskor a főtengelyt egyenletesen kell forgatni, hogy meghatározzuk a dugattyúemelés legmagasabb pontját. A mérések befejezése után forgassa el a főtengelyt 60°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba.

120. Határozza meg az új tömítés vastagságát a táblázat adatai alapján (lásd: Műszaki adatok). A megfelelő jelöléseket (lyukakat) fel kell tüntetni a tömítéseken (lásd adj. ábra).

Telepítés
121. A beszerelés a kiszerelés fordított sorrendjében történik, az eltávolított alkatrészek összes tömítőtömítését kicserélve. Húzza meg a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok). A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása 3 lépésben történik: az első megközelítés során húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig használjon speciális szögmérő eszközt. A hengerfej felszerelésekor használjon új rögzítőcsavarokat. A csavarok meghúzási sorrendje megegyezik a Z14XEP motoréval (lásd a 11.69 ábrát).
Megjegyzés: Csak 1-től 10-ig. Állítsa be a szelep időzítését (lásd a 9. szakaszt).
Z13DTH motor
122. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a megfelelő ábrán jelzett sorrendben történik. illusztrációk 1-10, 3 lépésben (lásd: Műszaki adatok): az első megközelítésnél húzza meg a csavarokat nyomatékkulccsal, a további megközelítéseknél pedig egy speciális szögmérő eszközzel. Új csavarokat kell használni.

Z19DT(H) motorok
123. A hengerfej rögzítőcsavarjainak meghúzása a megfelelő ábrán jelzett sorrendben történik. illusztrációk 5 lépésben (lásd: Műszaki adatok): az első és a második megközelítéshez nyomatékkulccsal húzza meg a csavarokat, a további megközelítésekhez pedig használjon speciális szögmérő készüléket.

Megjegyzés: Az illusztráción a Z19DTH motor látható.

Látogatói megjegyzések