Sprawdzanie sprzęgła (Opel Vectra B)

Czy sprzęgło się ślizga?

Cel profilaktycznego testowania sprzęgła pozostaje kontrowersyjny, ponieważ Mało prawdopodobne jest, aby tarcza napędowa została wymieniona, dopóki nie ulegnie całkowitemu zużyciu.

Pierwszą oznaką zużycia jest opadanie pedału sprzęgła. Pierwszą oznaką poślizgu sprzęgła jest to, że silnik pracuje pod obciążeniem. Silnik pracuje z dużą prędkością, nie rozwijając odpowiedniej prędkości. Pewien wniosek można wyciągnąć na podstawie opisanej poniżej metody, którą w razie potrzeby można wykorzystać:

• Zaciągnij hamulec ręczny i uruchom silnik.
• Wrzuć trzeci bieg, powoli wciśnij sprzęgło i dodaj trochę gazu.
• Jeżeli hamulec ręczny jest zaciągnięty prawidłowo, silnik powinien zgasnąć.
• Jeżeli nadal nie działa, należy wymienić sprzęgło.

Czy sprzęgło rozłącza się prawidłowo?

Jeśli zmiana biegów przebiega z trudem, nawet gdy silnik jest ciepły, lub procesowi zmiany biegów towarzyszą dźwięki skrobania i dudnienia, prawdopodobnie sprzęgło nie rozłącza się prawidłowo. Bardzo rzadko efekt ten jest związany z uszkodzoną skrzynią biegów. Aby to sprawdzić, sprawdźmy na pierwszym biegu i na biegu wstecznym:

• Uruchom silnik na biegu jałowym.
• Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła, odczekaj około trzech sekund, a następnie włącz bieg wsteczny.
• Jeżeli bieg włącza się z trudem lub słychać zgrzytanie, oznacza to, że sprzęgło nie rozłącza się prawidłowo. Napędzany dysk nie obraca się całkowicie swobodnie.
• Sprawdź układ hydrauliczny sprzęgła i odpowietrz układ.
• Proszę powtórzyć kontrolę jeszcze raz. Jeśli nadal słyszysz zgrzytanie, zapoznaj się z poradami dotyczącymi rozwiązywania problemów, które znajdziesz na końcu rozdziału.