Spis treści: Silniki 1.7L ⬇ Silniki 2.0L ⬇
Ostrzeżenie! Podczas sprawdzania działania wtryskiwaczy paliwa nigdy nie wkładaj rąk ani żadnej części ciała do strumienia paliwa wydostającego się z wtryskiwacza. Paliwo wydostaje się z wtryskiwacza pod wysokim ciśnieniem i może przeniknąć do organizmu przez skórę.
Silniki 1.7L
Lokalizacja części wtryskiwacza paliwa
A - tuleja wysokotemperaturowa
B – podkładka termoizolacyjna
C – pierścień uszczelniający
1. Aby uzyskać dostęp do wtryskiwaczy paliwa, należy zdjąć kolektor dolotowy.
2. Odłącz przewody paliwowe od pompy paliwa do wtryskiwaczy paliwa.
3. Odkręć nakrętki znajdujące się na górze wtryskiwaczy paliwa i zdejmij rurę powrotną paliwa.
4. Odkręć wtryskiwacze paliwa i wyjmij je z głowicy cylindra.
5. Wyjmij pierścień uszczelniający, podkładkę izolacyjną i tuleję wysokotemperaturową z gniazda wtryskiwacza paliwa.
6. Wtryskiwacze paliwa należy sprawdzać na stacji benzynowej przy użyciu specjalistycznego sprzętu.

7. Zamontuj nową tuleję wysokotemperaturową w gnieździe wtryskiwacza paliwa.

8. Zamontuj nową podkładkę izolacyjną w gnieździe wtryskiwacza paliwa.

9. Zamontuj pierścień uszczelniający w gnieździe wtryskiwacza paliwa.

10. Zamontuj wtryskiwacze paliwa w głowicy cylindra i dokręć je wymaganym momentem dokręcania. Jeżeli wtryskiwacz paliwa jest prawidłowo zamocowany, znak na korpusie wtryskiwacza (dolna strzałka) musi być wyrównany z występem na głowicy cylindra (górna strzałka).
11. Zamontuj przewód powrotny paliwa z nowymi podkładkami na wtryskiwaczach paliwa i zabezpiecz nakrętkami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
12. Zamontuj przewody paliwowe od pompy paliwa do wtryskiwaczy paliwa.
13. Zamontuj kolektor dolotowy.
14. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.
Silniki 2.0L
1. Zdejmij górną część kolektora wydechowego.
2. Zdejmij wałek rozrządu i dźwignie.
3. Odłączyć przewód powrotny paliwa od przewodu przelewowego.

4. Odkręcić śrubę (wskazane strzałką), odłącz rurkę obejściową od górnej części wtryskiwacza paliwa i wyjmij ją z głowicy cylindra.

[Tekst skopiowany z zasobu online: OpelBook.ru]
5. Zdejmij pierścienie uszczelniające z rury obejściowej i górnej części wtryskiwacza paliwa.
6. Za pomocą adaptera i ściągacza wyjmij wtryskiwacz paliwa z górnej części głowicy cylindra i usuń pierścień uszczelniający.

7. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na spodzie wtryskiwacza paliwa.

8. Zamontuj wtryskiwacz paliwa w głowicy cylindra, wyrównując kołek ustalający (górna strzałka) z rowkiem głowicy cylindra (dolna strzałka).
9. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na górze wtryskiwacza paliwa.
10. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający w rowku rury poprzecznej. Zamontuj rurę przelewową w głowicy cylindra i zabezpiecz ją nową śrubą.

11. Najpierw dokręć śrubę ręcznie.

12. Następnie przy użyciu klucza obróć śrubę o kąt 360°.
13. Podłącz rurę powrotną do rury przelewowej i zamontuj górną część rozdzielacza.
14. Zamontuj wałek rozrządu i dźwignie.
15. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.

Komentarze gości