Ostrzeżenie! Podczas sprawdzania działania wtryskiwaczy paliwa nigdy nie wkładaj rąk ani żadnej części ciała do strumienia paliwa wydostającego się z wtryskiwacza. Paliwo wydostaje się z wtryskiwacza pod wysokim ciśnieniem i może przeniknąć do organizmu przez skórę.
Demontaż i montaż
1. Zdejmij górną część kolektora wydechowego.
2. Zdejmij wałek rozrządu i dźwignie.
3. Odłączyć przewód powrotny paliwa od przewodu przelewowego.
4. Odkręć śrubę, zwolnij rurę obejściową (wskazane strzałką) z górnej części wtryskiwacza paliwa i wyjmij go z głowicy cylindra.
5. Zdejmij pierścienie uszczelniające z rury obejściowej i górnej części wtryskiwacza paliwa.
6. Za pomocą adaptera i ściągacza wyjmij wtryskiwacz paliwa z górnej części głowicy cylindra i usuń pierścień uszczelniający.
7. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający (rysunek po lewej stronie) na spodzie wtryskiwacza paliwa i zamontuj wtryskiwacz paliwa w głowicy cylindra, wyrównując kołek ustalający z rowkiem w głowicy cylindra (oznaczone strzałkami na rysunku po prawej stronie).
8. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na górze wtryskiwacza paliwa.
9. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający w rowku rury poprzecznej.
10. Zamontuj rurę przelewową w głowicy cylindra i zabezpiecz ją nową śrubą. Najpierw dokręć śrubę ręcznie (rysunek po lewej stronie), a następnie za pomocą klucza obróć go o 360° (rysowanie po prawej stronie).
11. Podłącz rurę powrotną do rury przelewowej i zamontuj górną część rozdzielacza.
12. Zamontuj wałek rozrządu i dźwignie.
13. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.
Komentarze gości