Spis treści: Uruchamianie zimnego silnika ⬇ Modyfikacja ⬇
Maksymalna prędkość obrotowa silnika jest ustawiana przez ECU i nie można jej zmieniać.
Uruchamianie zimnego silnika
Prędkość biegu jałowego i moment wtrysku paliwa są ustalane przez ECU.
Modyfikacja
1. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej, sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego i ostudź silnik.
2. Przy zimnym silniku sprawdź luz między śrubą regulacyjną a dźwignią sterowania pompą paliwa. Przy temperaturze chłodziwa wynoszącej 20°C szczelina powinna wynosić od 0,8 do 1,1 mm.
3. Aby wyregulować luz, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą i przekręć śrubę regulacyjną, aby ustawić wymagany luz, a następnie załóż nakrętkę zabezpieczającą.
4. Uruchom silnik i sprawdź prędkość biegu jałowego. Jeżeli prędkość biegu jałowego różni się od wymaganej, należy poluzować nakrętkę zabezpieczającą i poprzez pokręcenie śrubą regulacyjną ustawić wymaganą prędkość, po czym dokręcić nakrętkę zabezpieczającą.
5. Rozgrzej silnik i sprawdź prędkość biegu jałowego. W miarę nagrzewania się silnika szczelina między śrubą regulacyjną a dźwignią sterowania pompą paliwa powinna stopniowo zmniejszać się, aż do momentu, gdy śruba będzie miała pełny kontakt z dźwignią. W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia układu zimnego rozruchu silnika i naprawy należy dokonać w ramach konserwacji.
Komentarze gości