Przepływomierz powietrza
1. Wyłącz zapłon i odłącz złącze elektryczne od przepływomierza powietrza (strzałki wskazują zaciski do mocowania przepływomierza powietrza).
2. Poluzuj zaciski, zwolnij przepływomierz powietrza z otworów wlotowych i wyjmij go.
3. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Czujnik temperatury powietrza
Ostrzeżenie! W wysokociśnieniowych silnikach z turbodoładowaniem czujnik temperatury powietrza jest integralną częścią przepływomierza powietrza.
1. Wyłącz zapłon, odłącz złącze elektryczne i wyjmij czujnik z króćca dolotowego.
2. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Czujnik położenia pedału przyspieszenia
1. W kabinie pasażerskiej odkręć zaciski i zdejmij poszycie z dolnej części tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy.
2. Odłącz złącze elektryczne od czujnika znajdującego się na górze pedału.
3. Zdjąć wspornik przegubu kulowego łącznika i zdjąć łącznik z czujnika.
4. Odkręć śruby i wyjmij czujnik ze wspornika pedału.
5. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Czujnik wału korbowego
1. Odkręcić śruby i zdjąć plastikową osłonę z górnej części głowicy bloku cylindrów.
2. Aby uzyskać dostęp do czujnika, podnieś przód pojazdu i zamocuj go na stojakach.
3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika od wiązki przewodów.
4. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik (wskazany strzałką) z bloku cylindrów.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, przy czym konieczne jest zamontowanie nowego pierścienia uszczelniającego na czujniku.
Czujnik temperatury chłodzenia
Czujnik jest zainstalowany z przodu po prawej stronie głowicy cylindrów.
Czujnik nadciśnienia
1. Odkręcić śruby i zdjąć plastikową osłonę z górnej części głowicy bloku cylindrów.
2. Wykręć śruby mocujące wspornik wiązki przewodów do górnej części kolektora dolotowego i odłącz złącze elektryczne (wskazany strzałką) z czujnika nadciśnienia.
3. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik z górnej części kolektora dolotowego.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, przy czym konieczne jest zamontowanie nowego pierścienia uszczelniającego na czujniku.
Czujnik temperatury oleju
1. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
2. Spuścić olej silnikowy. Załóż nowy O-ring na korek spustowy oleju i wkręć go w miskę olejową.
3. Odłącz złącze elektryczne i odkręć czujnik z przodu miski olejowej.
4. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Napełnij silnik olejem silnikowym.
Elektroniczne urządzenie sterujące (ecu)
1. Zdejmij ramiona wycieraczek i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
2. Odkręć plastikowe nakrętki z osi ramion wycieraczek.
3. Zdejmij gumową uszczelkę z górnej części przegrody silnika.
4. Zdejmij plastikową osłonę z podstawy przedniej szyby.
5. Odkręć nakrętki i zdejmij osłonę ochronną bloku ECU.
6. Zwolnij zaciski i odłącz złącze elektryczne od ECU.
7. Odkręć nakrętki i wyjmij ECU.
8. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Komentarze gości