Za każdym razem, gdy układ paliwowy zostanie odłączony, do układu może dostać się powietrze, dlatego należy je usunąć. Jeżeli zbiornik paliwa jest całkowicie pusty, nie ma konieczności uzupełniania paliwa i odpowietrzania układu paliwowego. Wystarczy wlać paliwo do zbiornika i uruchomić silnik za pomocą rozrusznika, wciskając pedał gazu do oporu. Po uruchomieniu silnika należy nieznacznie zwiększyć prędkość biegu jałowego, aby zakończyć proces odpowietrzania układu paliwowego.
Materiał skopiowany z tej strony internetowej: www.OPELBOOK.ru
Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego (Opel Omega B)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Fiodorowa Varwara
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Omega B: Układ zasilania (diesla 2,0 l)
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Napełnianie układu chłodzenia i odpowietrzanie powietrza… Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Konserwacja układu chłodzenia (opróżnianie, płukanie i… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulca za pomocą… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Napełnianie układu chłodzenia i odpowietrzanie powietrza… Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Konserwacja układu chłodzenia (opróżnianie, płukanie i… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Opróżnianie i napełnianie układu chłodzenia Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulca za pomocą… Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik benzynowy
- 6-cylindrowy silnik benzynowy
- Remont silnika
- Silniki wysokoprężne 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Główne koło zębate i wały
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dla właściciela
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
- Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
- Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
- Naprawa silników benzynowych
- Silnik diesla 2,0 l
- Naprawa silnika diesla 2,0 l
- Silnik diesla 2,5 l
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System zasilania (benzyna)
- Redukcja emisji
- Układ zasilania (diesla 2,0 l)
- Układ zasilania (diesla 2,5 l)
- Uruchom system
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy połączeń (wczesne)
- Schematy połączeń (późne)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Zmiany i uzupełnienia
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
Komentarze gości