Упозорење! Када проверавате рад ињектора за гориво, никада не стављајте руке или било који део тела у млаз горива који излази из ињектора. Гориво излази из ињектора под високим притиском и може да продре у тело кроз кожу.
Уклањање и уградња
1. Уклоните горњи део издувног колектора.
2. Уклоните брегасту осовину и полуге.
3. Одвојите повратну цев горива од преливне цеви.
4. Уклоните вијак, отпустите обилазну цев (означена стрелицом) са врха млазнице за гориво и уклоните је из главе цилиндра.
5. Уклоните О-прстенове са бајпас цеви и врха млазнице за гориво.
6. Користећи адаптер и извлакач, уклоните млазницу за гориво са врха главе цилиндра и уклоните заптивни прстен.
7. Уградите нови заптивни прстен (лева илустрација) на дно млазнице за гориво и поставите млазницу за гориво у главу цилиндра, поравнавајући клин са жлебом на глави цилиндра (стрелице на десној илустрацији).
8. Уградите нови О-прстен на врх млазнице за гориво.
9. Уградите нови заптивни прстен у жлеб попречне цеви.
10. Уградите попречну преливу цев у главу цилиндра и причврстите је новим завртњем. Прво затегните вијак руком (слика лево), а затим га помоћу кључа окрените за 360° (слика десно).
11. Повежите повратну цев са преливом и поставите горњи део колектора.
12. Уградите брегасто вратило и полуге.
13. Покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.
Коментари посетилаца