OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra B
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Elementy elektryczne układu wtryskowego silnika 2.0 l

Elementy elektryczne układu wtryskowego silnika 2.0 l (Opel Vectra B)

            0

Spis treści: Miernik przepływu powietrza ⬇ Czujnik temperatury powietrza ⬇ Czujnik położenia pedału…⬇ Czujnik wału korbowego ⬇ Czujnik temperatury płynu chłodzącego ⬇ Czujnik nadciśnienia ⬇ Czujnik temperatury oleju ⬇ Jednostka sterująca elektroniczna…⬇

Miernik przepływu powietrza



Demontaż i montaż



1. Wyłącz zapłon i odłącz złącze elektryczne od przepływomierza powietrza.

1. Wyłącz zapłon i odłącz złącze elektryczne od przepływomierza powietrza.


2. Rozluźnij zaciski (oznaczone strzałkami), odłącz przepływomierz powietrza od otworów dolotowych i wyjmij go.

3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik temperatury powietrza



Ostrzeżenie! W silnikach turbodoładowanych o wysokim ciśnieniu czujnik temperatury powietrza jest integralną częścią przepływomierza powietrza.


Demontaż i montaż



1. Wyłącz zapłon, odłącz złącze elektryczne i wyjmij czujnik z kolektora dolotowego.

2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik położenia pedału przyspieszenia



Demontaż i montaż



1. Wewnątrz pojazdu odkręć klipsy i zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy.

2. Odłącz złącze elektryczne od czujnika, który znajduje się na górze pedału.



3. Odłącz wspornik sworznia kulowego od drążka kierowniczego i odłącz drążek kierowniczy od czujnika.

3. Odłącz wspornik sworznia kulowego od drążka kierowniczego i odłącz drążek kierowniczy od…


4. Odkręć śruby i wyjmij czujnik z uchwytu pedału.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Czujnik wału korbowego



Demontaż i montaż



1. O Wykręć śruby i zdejmij plastikową osłonę z górnej części głowicy cylindra.

(Oryginalny artykuł na portalu internetowym: «OPELBOOK»)

2. Aby uzyskać dostęp do czujnika, podnieś przód pojazdu i zabezpiecz go na podstawkach.

2. Aby uzyskać dostęp do czujnika, podnieś przód pojazdu i zabezpiecz go na podstawkach.


3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika od wiązki przewodów.

3. Odłączyć złącze elektryczne czujnika od wiązki przewodów.


4. Odkręcić śrubę (wskazane strzałką) i wyjmij czujnik z bloku cylindrów.



5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, przy czym konieczne jest założenie nowego pierścienia uszczelniającego na czujnik.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego



Czujnik jest zamontowany z przodu, po prawej stronie głowicy cylindra.

Czujnik nadciśnienia



Demontaż i montaż



1. Odkręć śruby i zdejmij plastikową osłonę z górnej części głowicy cylindra.

1. Odkręć śruby i zdejmij plastikową osłonę z górnej części głowicy cylindra.


2. Odkręć śruby mocujące wspornik wiązki przewodów do górnej części kolektora dolotowego i odłącz złącze elektryczne (wskazane strzałką) z czujnika nadciśnienia.

3. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik z górnej części kolektora dolotowego.

4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, przy czym konieczne jest założenie nowego pierścienia uszczelniającego na czujnik.

Czujnik temperatury oleju



Demontaż i montaż



1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami.

2. Spuść olej silnikowy. Załóż nowy pierścień uszczelniający na korek spustowy oleju i przykręć go do miski olejowej.

2. Spuść olej silnikowy. Załóż nowy pierścień uszczelniający na korek spustowy oleju i przykręć go…


3. Odłącz złącze elektryczne (pokazane na zdjęciu) i odkręć czujnik z przodu miski olejowej.



4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Napełnij silnik olejem silnikowym.

Jednostka sterująca elektroniczna (ECU)



Demontaż i montaż



1. Zdejmij ramiona wycieraczek i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

2. Odkręć plastikowe nakrętki z osi ramion wycieraczek.

3. Zdejmij gumową uszczelkę z górnej części grodzi komory silnika.

4. Zdejmij plastikową osłonę z podstawy przedniej szyby.

5. Odkręć nakrętki i zdejmij osłonę ochronną jednostki ECU.

6. Zwolnij zaciski i odłącz złącze elektryczne od ECU.

7. Odkręć nakrętki i wyjmij jednostkę ECU.

8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Pawłowski Nikołaj

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra B: Układ paliwowy (diesel)
Kolejne artykuły

Elementy elektryczne układu wtryskowego silnika 1,7 l
Uruchamianie zimnego silnika
Sprawdzanie i regulacja maksymalnej prędkości
Zbiornik paliwa
Czujnik poziomu paliwa
Napełnianie i odpowietrzanie układu paliwowego
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia — wymontowanie i zamontowanie
Sprawdzanie kąta wtrysku paliwa
Regulacja czasu wtrysku paliwa
Wtryskiwacze paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie
Wymiennik ciepła — wymontowanie i zamontowanie


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Elementy elektryczne układu wtryskowego Opel Omega B (1993-1999)
▶ Elementy jednopunktowego układu wtrysku paliwa Multec —… Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Specyfikacje układu elektrycznego silnika Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Awarie układu smarowania silnika Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Specyfikacje układu chłodzenia silnika Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 46 + 22 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.