Топливные форсунки - снятие и установка (Opel Vectra B)

Предупреждение! При проверке работы топливных форсунок никогда не подставляйте руки или любую часть тела под струю топлива, выходящую из форсунки. Топливо выходит из форсунки под высоким давлением и может проникать в тело через кожу.

Двигатели 1,7 л

Расположение деталей топливной форсунки



1. Для доступа к топливным форсункам снимите впускной коллектор.

2. Снимите трубопроводы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам.

3. Отвинтите гайки с верхней части топливных форсунок и снимите трубу возврата топлива.

4. Отвинтите топливные форсунки и снимите их с головки блока цилиндров.

5. Извлеките из гнезда топливной форсунки уплотнительное кольцо, теплоизолирующую шайбу и высокотемпературную втулку.

6. Проверку топливных форсунок необходимо производить на станции технического обслуживания с применением специального оборудования.



7. Установите новую высокотемпературную втулку в гнездо топливной форсунки.





8. Установите новую теплоизолирующую шайбу в гнездо топливной форсунки.



9. Установите уплотнительное кольцо в гнездо топливной форсунки.



10. Установите в головку блока цилиндров топливные форсунки и затяните их требуемым моментом. Если топливная форсунка правильно закреплена, метка на корпусе форсунки (нижняя стрелка) должна совместиться с приливом на головке блока цилиндров (верхняя стрелка).



11. Установите на топливные форсунки трубу возврата топлива с новыми шайбами и закрепите гайками, затянув их требуемым моментом.

12. Установите трубы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам.

13. Установите впускной коллектор.

14. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.

Двигатели 2,0 л

1. Снимите верхнюю секцию выпускного коллектора.

2. Снимите распределительный вал и рычаги.

3. Отсоедините трубу возврата топлива от перепускной трубы.



4. Отвинтите болт (указан стрелкой), освободите перепускную трубу с верхней части топливной форсунки и извлеките ее из головки блока цилиндров.



5. Снимите уплотнительные кольца с перепускной трубы и верхней части топливной форсунки .



6. Используя переходник и съемник, извлеките топливную форсунку из верхней части головки блока цилиндров и снимите уплотнительное кольцо.



7. Установите новое уплотнительное кольцо на нижнюю часть топливной форсунки.



8. Установите топливную форсунку в головку блока цилиндров, совмещая установочный штифт (верхняя стрелка) с пазом головки блока цилиндров (нижняя стрелка).

9. Установите новое уплотнительное кольцо на верхнюю часть топливной форсунки.

10. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку поперечной трубы. Установите поперечную перепускную трубу в головку блока цилиндров и закрепите ее новым болтом.



11. Сначала затяните болт от руки.





12. Затем, используя гаечный ключ, доверните болт на угол 360°.

13. Соедините обратную трубу с перепускной трубой и установите верхнюю секцию коллектора.

14. Установите распределительный вал и рычаги.

15. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.