Топливные форсунки (Opel Frontera B)

Предупреждение:

• Бензин чрезвычайно огнеопасен, поэтому при работе с элементами топливной системы запрещено пользование огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми приборами и курение. Следует избегать возникновения искрения при обращении с проводами и электрическими устройствами.
• Не допускайте попадания грязи в топливную систему.
• Перед обслуживанием элементов топливной системы снимите давление в топливной системе. Отсоедините разъем от топливного насоса. Пустите двигатель и подождите, пока он не остановится в связи с выработкой топлива из топливопроводов и топливной рейки. Чтобы окончательно уменьшить давление в топливной системе в течение 5 секунд стартером проворачивайте коленчатый вал двигателя.

Двигатели X22SE и Y22SE

Снятие

Отсоедините разъем от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха, расположенного на трубке воздухозаборника (1).

Статья размещена на интернет-портале (www.opelbook.ru)



Отсоедините шланг резонатора от трубки воздухозаборника (1).

Снимите в сборе трубку воздухозаборника (1) и крышку (2) корпуса воздушного фильтра.



Выверните пустотелые болты и отсоедините топливные трубки от топливной рейки.



Отсоедините разъемы от топливных форсунок.

Отсоедините шланг от регулятора давления топлива.

Снимите топливную рейку с впускного коллектора.

Снимите пружинные зажимы (1) и достаньте топливные форсунки из топливной рейки.

Предупреждение! Положение пружинных зажимов крепления топливных форсунок может препятствовать правильной установке форсунок в топливную рейку, поэтому перед установкой форсунок выровняйте положение пружинных зажимов.

Установка

Установите топливные форсунки с новыми уплотнительными кольцами в топливную рейку и закрепите их пружинными зажимами.

Установите топливную рейку на впускной коллектор и закрепите болтами, затянув их моментом 8 Н·м.



Подсоедините шланг к регулятору давления топлива.

Подсоедините топливопроводы к топливной рейке и закрепите их пустотелыми болтами, затянув их моментом 25 Н·м.

Подсоедините разъемы к топливным форсункам.

Установите в сборе трубку воздухозаборника (1) и крышку (2) корпуса воздушного фильтра (см. соответствующую главу). Затяните гайку крепления кронштейна трубы воздухозаборника моментом 16 Н·м.



Подсоедините шланг резонатора к трубке воздухозаборника (1).

Подсоедините разъем к датчику температуры поступающего в двигатель воздуха, расположенного на трубке воздухозаборника.

Двигатель 3,2 л (6VD1-W)

Снятие

Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Снимите крышку двигателя.

Отсоедините разъемы от топливных форсунок.

Снимите топливную рейку в сборе с топливными форсунками (см. соответствующую главу).

Снимите пружинные зажимы (1) и достаньте топливные форсунки из топливной рейки.

Установка

Моторным маслом смажьте новые уплотнительные кольца форсунок.



Установите топливные форсунки с новыми уплотнительными кольцами в топливную рейку и закрепите их пружинными зажимами.

Установите топливную рейку (см. соответствующую главу).

Подсоедините разъемы к топливным форсункам.

Установите крышку двигателя.

Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.