Spis treści: Silniki X22SE i Y22SE ⬇ Silnik 3,2 l (6VD1-W) ⬇
Ostrzeżenie:
- Benzyna jest substancją niezwykle łatwopalną, dlatego podczas pracy z elementami układu paliwowego zabronione jest używanie ognia, urządzeń iskrzących, urządzeń oświetleniowych stwarzających zagrożenie ogniem oraz palenie tytoniu. Unikaj iskrzenia podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi.
- Zapobiegaj przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego.
- Przed serwisowaniem elementów układu paliwowego należy uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym. Odłączyć złącze od pompy paliwa. Uruchom silnik i poczekaj, aż zgaśnie, ponieważ przewody paliwowe i szyna paliwowa są zużyte. Aby ostatecznie zredukować ciśnienie w układzie paliwowym, należy obrócić wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika na 5 sekund.
Silniki X22SE i Y22SE
Wyjmowanie
Odłączyć złącze od czujnika temperatury powietrza silnika znajdującego się na rurze dolotowej powietrza (1).

Odłączyć wąż rezonatora od rury dolotowej powietrza (1).
Zdejmij rurę wlotu powietrza (1) i pokrywę obudowy filtra powietrza (2) jako całość.
Wyjmij śruby z łbem sześciokątnym i odłącz przewody paliwowe od listwy paliwowej.

Odłącz złącza od wtryskiwaczy paliwa.
Odłączyć wąż od regulatora ciśnienia paliwa.
Wyjmij listwę paliwową z kolektora dolotowego.
Zdjąć zaciski sprężynowe (1) i wyjąć wtryskiwacze paliwa z listwy paliwowej.

Ostrzeżenie: Położenie sprężyn mocujących wtryskiwacze paliwa może uniemożliwić ich prawidłowy montaż w listwie paliwowej, dlatego przed montażem wtryskiwaczy należy dopasować położenie sprężyn mocujących.
Instalacja
Zamontuj wtryskiwacze paliwa z nowymi pierścieniami uszczelniającymi w listwie paliwowej i zabezpiecz je zaciskami sprężynowymi.
Zamontuj listwę paliwową na kolektorze dolotowym i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je momentem 8 Nm.
Podłącz wąż do regulatora ciśnienia paliwa.
Podłącz przewody paliwowe do listwy paliwowej i zabezpiecz je śrubami z łbem walcowym, dokręcając je momentem 25 Nm.
Podłącz złącza do wtryskiwaczy paliwa.
Zamontuj rurę wlotu powietrza (1) i pokrywę obudowy filtra powietrza (2) jako zespół (zobacz odpowiedni rozdział). Dokręć nakrętkę mocującą wspornik rury dolotu powietrza momentem 16 N·m.

Podłącz wąż rezonatora do rury wlotu powietrza (1).
Podłącz złącze do czujnika temperatury powietrza silnika znajdującego się na rurze dolotowej powietrza.
Silnik 3,2 l (6VD1-W)
Wyjmowanie
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
Zdejmij osłonę silnika.
Odłącz złącza od wtryskiwaczy paliwa.
Wyjmij zespół listwy paliwowej z wtryskiwaczami paliwa (zobacz odpowiedni rozdział).
Zdjąć zaciski sprężynowe (1) i wyjąć wtryskiwacze paliwa z listwy paliwowej.

Instalacja
Nasmaruj nowe pierścienie uszczelniające wtryskiwaczy olejem silnikowym.
Zamontuj wtryskiwacze paliwa z nowymi pierścieniami uszczelniającymi w listwie paliwowej i zabezpiecz je zaciskami sprężynowymi.
Zamontuj listwę paliwową (zobacz odpowiedni rozdział).
Podłącz złącza do wtryskiwaczy paliwa.
Zamontuj osłonę silnika.
Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.

Komentarze gości