Zawór sterujący prędkością biegu jałowego silnika (Opel Frontera B)

Silniki X22SE i Y22SE

Wyjmowanie

Odłączyć złącze od czujnika temperatury powietrza silnika znajdującego się na rurze dolotowej powietrza (1).



Odłączyć wąż rezonatora od rury dolotowej powietrza (1).

Zdejmij rurę wlotu powietrza (1) i pokrywę obudowy filtra powietrza (2) jako całość.

Odłączyć złącze od zaworu sterującego prędkością biegu jałowego (3) znajdującego się na przepustnicy.



Wyjmij zawór sterujący biegiem jałowym z przepustnicy.

Instalacja

Zamontuj zawór sterujący biegiem jałowym na przepustnicy.

Podłącz złącze do zaworu sterującego biegiem jałowym.

Zamontuj rurę wlotu powietrza (1) i pokrywę obudowy filtra powietrza (2) jako zespół (zobacz odpowiedni rozdział). Dokręć nakrętkę mocującą wspornik rury dolotu powietrza momentem 16 N·m.





Wyjmij zawór sterujący biegiem jałowym z przepustnicy.

Instalacja

Podłącz wąż rezonatora do rury wlotu powietrza (1).

Podłącz złącze do czujnika temperatury powietrza silnika znajdującego się na rurze dolotowej powietrza.

Silnik 3,2 l (6VD1-W)

Wyjmowanie

Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.

Odłączyć złącze od zaworu sterującego biegiem jałowym znajdującego się na przepustnicy.

Odkręć 2 śruby i wyjmij zawór sterujący biegiem jałowym z przepustnicy.

Instalacja

Zamontuj zawór sterujący biegiem jałowym na przepustnicy i zabezpiecz go 2 śrubami.

Podłącz złącze do zaworu sterującego biegiem jałowym.

Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.