Supapă de control al turației de mers în gol a motorului (Opel Frontera B)

Motoarele X22SE și Y22SE

Demontarea

Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a aerului din motor, situat pe tubul de admisie a aerului (1).



Deconectați furtunul rezonatorului de la tubul de admisie a aerului (1).

Scoateți tubul de admisie a aerului (1) și capacul carcasei filtrului de aer (2) ca un ansamblu.

Deconectați conectorul de la supapa de control al turației de mers în gol (3) situată pe corpul clapetei de accelerație.



Scoateți supapa de control al aerului de mers în gol de la corpul clapetei de accelerație.

Instalare

Instalați supapa de control al aerului de mers în gol pe corpul clapetei de accelerație.



Conectați conectorul la supapa de control al aerului de mers în gol.

Instalați tubul de admisie a aerului (1) și capacul carcasei filtrului de aer (2) ca un ansamblu (vezi capitolul relevant). Strângeți piulița de fixare a brățării conductei de admisie a aerului la 16 N·m.



Scoateți supapa de control al aerului de mers în gol de la corpul clapetei de accelerație.

Instalare

Conectați furtunul rezonatorului la tubul de admisie a aerului (1).

Conectați conectorul la senzorul de temperatură a aerului din motor, situat pe tubul de admisie a aerului.

Motor 3,2 l (6VD1-W)

Demontarea

Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Deconectați conectorul de la supapa de control al aerului de mers în gol situată pe corpul clapetei de accelerație.

(Material furnizat de acest site web OpelBook.ru)

Scoateți cele 2 șuruburi și supapa de control al aerului de mers în gol de la corpul clapetei de accelerație.

Instalare

Instalați supapa de control al aerului de mers în gol pe corpul clapetei de accelerație și fixați-o cu 2 șuruburi.



Conectați conectorul la supapa de control al aerului de mers în gol.

Conectați cablul la borna negativă a bateriei.