Regulator de presiune a combustibilului pentru motoarele X22SE și Y22SE (Opel Frontera B)

Avertismente:

• Când efectuați revizia sistemului de alimentare cu combustibil, respectați următoarele:
• • păstrați un stingător de incendiu cu dioxid de carbon la locul de muncă;
  • nu fumați în timp ce efectuați revizia sistemului de alimentare cu combustibil
  .
• Sistemul de alimentare este sub presiune, așa că, pentru a preveni stropirea cu combustibil, reduceți presiunea din sistem înainte de a deconecta componentele sistemului de alimentare cu ajutorul aparatului de testare a scurgerilor KM-J-34730-91.

Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului

Conectați testerul de scurgeri al sistemului de alimentare cu combustibil KM-J-34730-91 la niplul de testare a presiunii (1).



Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la ralanti și goliți aerul din manometru, colectând orice scurgere de combustibil într-un recipient adecvat.

Verificați presiunea combustibilului în timp ce funcționați motorul la diferite turații ale arborelui cotit.

Scoateți testerul de scurgeri al sistemului de alimentare cu combustibil KM-J-34730-91.

Demontarea

Scoateți tuburile de admisie a aerului.

Deconectați furtunul de vacuum (1) de la regulatorul de presiune a combustibilului.

[Text copiat de pe un portal web Opelbook.ru]



Scoateți cu grijă clema de montare a regulatorului de presiune a combustibilului (2) de pe șina de combustibil.

Marcați pozițiile relative ale regulatorului de presiune a combustibilului și ale șinei de combustibil, apoi scoateți regulatorul de presiune a combustibilului din șina de combustibil, prevenind în același timp pătrunderea contaminării în sistemul de alimentare.

Atenție: Dacă inelele de etanșare (3) ale regulatorului de presiune a combustibilului sunt deteriorate, înlocuiți-le.

Instalare

Ungeți inelele O ale regulatorului de presiune a combustibilului înainte de instalare.



În conformitate cu marcajele aplicate anterior, instalați regulatorul de presiune a combustibilului pe șina de alimentare, împiedicând în același timp pătrunderea contaminării în sistemul de alimentare.

Fixați regulatorul de presiune a combustibilului cu clema (2) și strângeți șurubul de montare a clemei la un cuplu de 5 Nm.



Conectați furtunul de vid (1) la regulatorul de presiune a combustibilului.

Instalați tuburile de admisie a aerului.