Предупреждения:
- При обслужване на горивната система спазвайте следното:
.
- дръжте пожарогасител с въглероден диоксид на работното си място;
- не пушете, когато обслужвате горивната система
- Горивната система е под налягане, така че за да предотвратите пръскане на гориво, намалете налягането в системата, преди да разкачите компонентите на горивната система с тестер за течове KM-J-34730-91.
Проверка на регулатора на налягането на горивото
Свържете тестер за течове от горивната система KM-J-34730-91 към нипела за измерване на налягане (1).
Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход и обезвъздушете манометъра, като съберете евентуално изтичащо гориво в подходящ съд.
Проверете налягането на горивото, докато двигателят работи при различни скорости на коляновия вал.
Свалете тестер за течове от горивната система KM-J-34730-91.
Премахване
Отстранете тръбите за всмукване на въздух.
Разкачете вакуумния маркуч (1) от регулатора на налягането на горивото.
Внимателно свалете монтажната скоба на регулатора на налягането на горивото (2) от горивната релса.
Маркирайте относителните позиции на регулатора на налягането на горивото и горивната релса, след което свалете регулатора на налягането на горивото от горивната релса, като същевременно предотвратите навлизането на замърсяване в горивната система.
Предупреждение: Ако уплътнителните пръстени на регулатора на налягането на горивото (3) са повредени, сменете ги.
Инсталация
Смажете О-пръстените на регулатора на налягането на горивото преди монтажа.
В съответствие с предварително нанесените маркировки, монтирайте регулатора на налягането на горивото върху горивната шина, като същевременно предотвратявате навлизането на замърсяване в горивната система.
Закрепете регулатора на налягането на горивото със скобата (2) и затегнете монтажния болт на скобата с въртящ момент от 5 Nm.
Свържете вакуумния маркуч (1) към регулатора на налягането на горивото.
Монтирайте тръбите за всмукване на въздух.
Коментари на посетители