Upozornenia:
- Pri údržbe palivového systému dodržiavajte nasledujúce:
.
- majte na pracovisku hasiaci prístroj s oxidom uhličitým;
- pri údržbe palivového systému nefajčite
- Palivový systém je pod tlakom, preto aby ste predišli rozstreknutiu paliva, znížte tlak v systéme pred odpojením komponentov palivového systému pomocou testera tesnosti KM-J-34730-91.
Kontrola regulátora tlaku paliva
Pripojte tester tesnosti palivového systému KM-J-34730-91 k tlakovej testovacej vsuvke (1).
Naštartujte motor, nechajte ho bežať na voľnobeh a odvzdušnite tlakomer, pričom unikajúce palivo zachytite do vhodnej nádoby.
Skontrolujte tlak paliva pri prevádzke motora pri rôznych otáčkach kľukového hriadeľa.
Demontujte tester tesnosti palivového systému KM-J-34730-91.
Odstránenie
Odstráňte trubice prívodu vzduchu.
Odpojte podtlakovú hadicu (1) od regulátora tlaku paliva.
Opatrne odstráňte upevňovaciu svorku regulátora tlaku paliva (2) z palivovej koľajnice.
Označte si vzájomné polohy regulátora tlaku paliva a palivovej koľajnice a potom odstráňte regulátor tlaku paliva z palivovej koľajnice, pričom zabráňte vniknutiu nečistôt do palivového systému.
Upozornenie: Ak sú tesniace krúžky regulátora tlaku paliva (3) poškodené, vymeňte ich.
Inštalácia
Pred inštaláciou namažte O-krúžky regulátora tlaku paliva.
V súlade s predtým použitými značkami nainštalujte regulátor tlaku paliva na palivovú koľajnicu a zároveň zabráňte vniknutiu kontaminácie do palivového systému.
Regulátor tlaku paliva upevnite svorkou (2) a utiahnite upevňovaciu skrutku svorky krútiacim momentom 5 Nm.
Pripojte podtlakovú hadicu (1) k regulátoru tlaku paliva.
Nainštalujte trubice na prívod vzduchu.
Komentáre návštevníkov